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原文传递汽车驱动轴减振器

专利名称：	汽车驱动轴减振器
摘要：	本实用新型公开了一种汽车驱动轴减振器，包括具有弹性且用于套设于驱动轴上的弹性储能体和设置于弹性储能体内部的惯性质量块，惯性质量块设置多个且所有惯性质量块在弹性储能体内部为沿周向分布，惯性质量块的数量和/或周向位置可调节。本实用新型的汽车驱动轴减振器，通过设置弹性储能体和惯性质量块相配合，并通过增减惯性质量块的数量，可以快速实现减振器质量和频率的调整，达到提高工作效率及降低成本的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	孙利飞;钱建功;范文来;蔡志林;王道玉;丁盛
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820616116.1
公开号：	CN208232817U
代理机构：	芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107
代理人：	朱顺利
分类号：	B60K17/22(2006.01)I;F16F7/10(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60K;F16F;B60K17;F16F7;B60K17/22;F16F7/10
申请人地址：	241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.汽车驱动轴减振器，其特征在于：包括具有弹性且用于套设于驱动轴上的弹性储能体和设置于弹性储能体内部的惯性质量块，惯性质量块设置多个且所有惯性质量块在弹性储能体内部为沿周向分布，惯性质量块的数量和/或周向位置可调节。
所属类别：	实用新型