专利名称: |
汽车减振器支座和汽车减振器 |
摘要: |
本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种汽车减振器支座和汽车减振器。本实用新型旨在解决现有减振器支座通过上端面与车身连接时对车身要求较高的问题。为此目的,本实用新型的汽车减振器支座包括支座本体,所述支座本体用于装配所述减振器,所述支座本体上设置有安装孔,所述支座本体能够借助所述安装孔将所述支座本体的连接侧面固定于车体。本实用新型通过在支座本体上设置的多个安装孔将减振器支座的侧面固定于车体,避免了传统连接方式(采用支座上端面连接车身的方式)对车身要求较高以及因上端面的面积较大而影响车内乘员空间的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
蔚来汽车有限公司 |
发明人: |
冯昕昀;姚群飞;谢涛 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820931110.3 |
公开号: |
CN208646534U |
代理机构: |
北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 |
代理人: |
王世超;吴晓芬 |
分类号: |
B60G13/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G13 |
申请人地址: |
中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层 |
主权项: |
1.一种汽车减振器支座,包括支座本体,所述支座本体用于装配所述减振器,其特征在于,所述支座本体上设置有安装孔,所述支座本体能够借助所述安装孔将所述支座本体的连接侧面固定于车体。 |
所属类别: |
实用新型 |