专利名称: |
减振器、悬架及汽车 |
摘要: |
本实用新型属于汽车悬架技术领域,涉及一种减振器、悬架及汽车。该减振器包括上安装支座、底杯、限位块、防尘罩、端盖、活塞杆及缸筒,所述端盖固定连接在所述缸筒的上端开口处,所述活塞杆的上端穿过所述端盖、防尘罩、限位块及底杯并与所述上安装支座固定连接,所述防尘罩的上端与上安装支座固定连接,所述防尘罩的下端与所述端盖固定连接,所述底杯固定连接在所述防尘罩的上端内部,所述限位块的上端压装在底杯的内腔中,所述端盖能够在所述限位块压缩时伸入所述底杯的内腔。该减振器可防止防尘罩被切割,提高了防尘罩的使用寿命。同时,保持所述防尘罩的密封作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
卢海隔;汤柱良;梁森;吕绪宁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821822757.9 |
公开号: |
CN209079573U |
代理机构: |
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
谭果林 |
分类号: |
B60G13/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G13 |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种减振器,其特征在于,包括上安装支座、底杯、限位块、防尘罩、端盖、活塞杆及缸筒,所述端盖固定连接在所述缸筒的上端开口处,所述活塞杆的上端穿过所述端盖、防尘罩、限位块及底杯并与所述上安装支座固定连接,所述防尘罩的上端与上安装支座固定连接,所述防尘罩的下端与所述端盖固定连接,所述底杯固定连接在所述防尘罩的上端内部,所述限位块的上端压装在底杯的内腔中,所述端盖能够在所述限位块压缩时伸入所述底杯的内腔。 2.根据权利要求1所述的减振器,其特征在于,所述底杯的内腔沿所述活塞杆的径向的截面为圆面,所述端盖的外周为环面,所述底杯的中心轴线、所述端盖的中心轴线及所述活塞杆的中心轴线共线,所述底杯的内腔的最小直径大于所述端盖的最大外径。 3.根据权利要求1所述的减振器,其特征在于,所述上安装支座、防尘罩及底杯硫化一体。 4.根据权利要求1-3任一项所述的减振器,其特征在于,所述防尘罩包括上连接部、波纹管以及下连接部,所述波纹管连接在所述上连接部与下连接部之间,所述上连接部与上安装支座固定连接,所述下连接部与所述端盖固定连接。 5.根据权利要求4所述的减振器,其特征在于,所述下连接部设有连接通孔,所述端盖固定连接在所述连接通孔内。 6.根据权利要求4所述的减振器,其特征在于,所述底杯的下端设有环状凹槽,所述上连接部上设有向内突出的凸缘,所述凸缘卡接在所述环状凹槽内。 7.一种悬架,其特征在于,包括权利要求1-6任一项所述的减振器。 8.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-6任一项所述的减振器。 |
所属类别: |
实用新型 |