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原文传递一种玻璃辅助搬运装置

专利名称：	一种玻璃辅助搬运装置
摘要：	本实用新型属于玻璃搬运领域，具体的说是一种玻璃辅助搬运装置，包括竖杆；一对所述竖杆的侧壁之间固接有平行杆；所述平行杆的侧壁固接有连接杆；所述连接杆的顶部通过滑行凹槽滑动连接有一组第一滑动块；一组所述第一滑动块的顶部设有第一弧形斜面槽；所述竖杆的侧壁固接有一对平衡杆；一对所述平衡杆的顶部均设有第一方形通槽；所述第一方形通槽的槽壁上固接有横板；所述横板的顶部设有第二方形通槽；所述第二方形通槽内设有升降杆；所述升降杆的顶部固接有限位块，且升降杆的底部固接有第二滑动块；所述第二滑动块的底部设有第二弧形斜面槽；避免在搬运过程中汽车挡风玻璃之间会相互摩擦，导致汽车挡风玻璃表面磨损。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长跨恒宁汽车密封内饰件有限公司
发明人：	伍兵;傅晓燕;陈天旅;易国志
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-05T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-16T00:00:00+0800
申请号：	CN202222633830.0
公开号：	CN218055299U
代理机构：	重庆宏墨铭鼎专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张弥
分类号：	B62B3/10;B62B3/06;B62B3/02;B62B5/00;B;B62;B62B;B62B3;B62B5;B62B3/10;B62B3/06;B62B3/02;B62B5/00
申请人地址：	404100 重庆市万州区申明坝工业园玉和支路3号
主权项：	1.一种玻璃辅助搬运装置，其特征在于：包括竖杆(1)；一对所述竖杆(1)的侧壁之间固接有平行杆(2)；所述平行杆(2)的侧壁固接有连接杆(3)；所述连接杆(3)的顶部通过滑行凹槽(17)滑动连接有一组第一滑动块(18)；一组所述第一滑动块(18)的顶部设有第一弧形斜面槽(19)；所述竖杆(1)的侧壁固接有一对平衡杆(20)；一对所述平衡杆(20)的顶部均设有第一方形通槽；所述第一方形通槽的槽壁上固接有横板(21)；所述横板(21)的顶部设有第二方形通槽(22)；所述第二方形通槽(22)内设有升降杆(23)；所述升降杆(23)的顶部固接有限位块(24)，且升降杆(23)的底部固接有第二滑动块(25)；所述第二滑动块(25)的底部设有第二弧形斜面槽(26)；所述连接杆(3)的底部设有一组方形柱(8)，且方形柱(8)的底部固接有万向轮(9)。 2.根据权利要求1所述的一种玻璃辅助搬运装置，其特征在于：所述连接杆(3)设有通槽(4)；所述连接杆(3)通过圆形通槽转动连接有圆形块(5)；所述圆形块(5)通过凹槽滑动连接有方形杆(6)；所述方形杆(6)的侧壁固接有一对固定块(15)；所述固定块(15)通过斜面槽滑动连接有伸缩杆(11)；所述伸缩杆(11)的内杆(12)通过铰条转动连接有吸盘(7)；一对所述伸缩杆(11)的内杆(12)侧壁之间通过限位杆(14)相互连接；所述伸缩杆(11)的外杆(13)底部设有第一方形槽；所述固定块(15)通过第二方形槽滑动连接有限位方块(16)。 3.根据权利要求2所述的一种玻璃辅助搬运装置，其特征在于：所述滑行凹槽(17)的槽壁通过第一弹簧固接有第一滑动限位块(27)，且第一滑动限位块(27)的顶部设有第一限位孔(28)；所述连接杆(3)的顶部固接有第一U形块(29)；所述第一U形块(29)的中部滑动连接有第一卡位杆(30)；所述第二方形通槽(22)的侧壁通过第二弹簧固接有第二滑动限位块(31)，且第二滑动限位块(31)的底部设有第二限位孔；所述平衡杆(20) 的底部固接有第二U形块(32)；所述第二U形块(32)的中部滑动连接有第二卡位杆(33)。 4.根据权利要求3所述的一种玻璃辅助搬运装置，其特征在于：一组所述方形柱(8)的顶部均设有方形凹槽(34)；所述方形凹槽(34)的槽底通过缓震弹簧固接有延伸杆(35)；所述延伸杆(35)的顶部固接在连接杆(3)的底部上。 5.根据权利要求4所述的一种玻璃辅助搬运装置，其特征在于：所述连接杆(3)的顶部固接有斜杆(36)；所述斜杆(36)的顶部固接在竖杆(1)的侧壁上。 6.根据权利要求5所述的一种玻璃辅助搬运装置，其特征在于：所述竖杆(1)的侧壁固接有推动把手。