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原文传递一种环岛公路边坡防护结构

专利名称：	一种环岛公路边坡防护结构
摘要：	本实用新型涉及一种环岛公路边坡防护结构，属于道路防护技术领域。其包括边框、石墩和防护板总成，所述边框两侧为防护板总成，所述边框通过设有卡合机构与防护板总成相连接，所述边框顶部一侧固定连接有第二连接件，所述第二连接件上远离边框的一侧设有卡合块，所述第二连接件通过设有螺纹杆与卡合块固定连接，所述卡合块上设有卡合槽，由于本新型中，设置有防护板总成，当有车辆失控装机防护机构时，能有效的降低撞击力度，最大程度保障人员的安全；由于本新型中设有卡合机构，可以很方便的将防护板总成和边框进行拆卸，在重建或者扩建时，节省大量成本，同时也方便了工作人员。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	内蒙古;15
申请人：	内蒙古新开元建设有限公司
发明人：	赵志磊;刘忠旭;石玉龙;池波;郝祥
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-04T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-02T00:00:00+0800
申请号：	CN202221706888.7
公开号：	CN217949079U
代理机构：	北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	孙鑫
分类号：	E02D17/20;E03F3/04;E;E02;E03;E02D;E03F;E02D17;E03F3;E02D17/20;E03F3/04
申请人地址：	014000 内蒙古自治区包头市青山区少先路2号包头市工商联大厦B座23层
主权项：	1.一种环岛公路边坡防护结构，其特征在于，其包括边框(1)、石墩(5)和防护板总成(21)，所述防护板总成(21)位于边框(1)的两侧，所述边框(1)通过设有卡合机构与防护板总成(21)相连接，所述边框(1)顶部一侧固定连接有第二连接件(28)，所述第二连接件(28)上远离边框(1)的一侧设有卡合块(30)，所述第二连接件(28)通过设有螺纹杆(29)与卡合块(30)固定连接，所述卡合块(30)上设有卡合槽(31)，所述第二连接件(28)连接卡合块(30)的同一侧设有连接杆(32)，所述连接杆(32)上设有连接块(33)，所述连接杆(32)分别与第二连接件(28)和连接块(33)固定连接，所述连接块(33)和卡合块(30)固定连接，所述防护板总成(21)靠近卡合块(30)的一侧设有第一连接件(24)，所述第一连接件(24)与防护板总成(21)固定连接，所述卡合块(30)远离连接块(33)的一侧与第一连接件(24)紧密贴合，所述第一连接件(24)上靠近卡合块(30)的一侧设有导向孔，所述第一连接件(24)上的导向孔与卡合块(30)上的卡合槽(31)位置对应，所述第一连接件(24)内部设有卡合腔(25)，所述卡合腔(25)内部设有金属弹片销(26)，所述金属弹片销(26)的销部水平穿过第一连接件(24)上的导向孔并卡合在卡合块(30)上的卡合槽(31)中，所述第一连接件(24)远离防护板总成(21)的一侧设有封闭板(27)，所述封闭板(27)可拆卸，所述防护板总成(21)上设有第一缓冲板(7)，所述第一缓冲板(7)的一侧设有伸缩杆(8)和第一弹簧(9)，所述伸缩杆(8)和第一弹簧(9)的一端与第一缓冲板(7)相连接，另一端设有第二缓冲板(11)，所述第二缓冲板(11)靠近第一缓冲板(7)的一侧设有缓冲块(10)，所述缓冲块(10)分别与第一缓冲板(7)和第二缓冲板(11)相连接，所述第二缓冲板(11)远离第一缓冲板(7)的一侧设有缓冲盒(15)，所述伸缩杆(8)的另一端贯穿第二缓冲板(11)连接有移动板(12)，所述移动板(12)远离伸缩杆(8)的一侧安装有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)远离第二缓冲板(11)的一侧与缓冲盒(15)固定连接，所述缓冲盒(15)的内壁上开设有滑槽(13)，所述缓冲盒(15)通过滑槽(13)与移动板(12)相连接，所述缓冲盒(15)远离第二缓冲板(11)的一侧设有第三缓冲板(16)，所述第三缓冲板(16)远离第二缓冲板(11)的一侧设有伸缩连接件(17)，所述伸缩连接件(17)上设有滑块(18)，所述伸缩连接件(17)与滑块(18)固定连接，所述伸缩连接件(17)通过在第三缓冲板(16)上开设有滑动槽与第三缓冲板(16)滑动连接，所述滑块(18)远离伸缩连接件(17)的一侧设有第四缓冲板(20)，所述第四缓冲板(20)上设有弧形钢板(19)，所述第四缓冲板(20)上设置有供弧形钢板(19)进行安装的条形安装槽，所述弧形钢板(19)的两端滑动连接在条形安装槽内，所述弧形钢板(19)的两端与滑块(18)相连接，所述滑块(18)滑动限制在条形安装槽的内部。 2.根据权利要求1所述的一种环岛公路边坡防护结构，其特征在于，所述卡合块(30)的顶部设有倒角部，所述倒角部和卡合槽(31)设置在卡合块(30)的同一侧面上。 3.根据权利要求1所述的一种环岛公路边坡防护结构，其特征在于，所述第二连接件(28)上开设有通孔，所述卡合块(30)上开设有螺纹孔，所述螺纹杆(29)可滑动地穿过第二连接件(28)上的通孔并与卡合块(30)上的螺纹孔相啮合。 4.根据权利要求1所述的一种环岛公路边坡防护结构，其特征在于，所述滑块(18)在远离弧形钢板(19)的一侧设有缓冲弹簧件。 5.根据权利要求1所述的一种环岛公路边坡防护结构，其特征在于，所述石墩(5)顶部设有固定杆(4)，所述固定杆(4)为多个，多个所述固定杆(4)顶部分别安装有安装板(3)，所述安装板(3)上设有转轴(2)，所述转轴(2)中心与边框(1)连接，所述边框(1)底部与转轴(2)中心转动连接，多个所述固定杆(4)底部分别设有十字锚(6)，所述十字锚(6)与固定杆(4)固定连接，所述十字锚(6)位于石墩(5)内部。 6.根据权利要求1所述的一种环岛公路边坡防护结构，其特征在于：所述石墩(5)底端开设有排水槽(23)，所述排水槽(23)两端开口处都设有栅格网(22)。