专利名称: |
一种无冲突点城市机动车道路系统 |
摘要: |
本实用新型涉及一种对现有城市道路整体性、根本性改造的一种整合技术,
以地面道路为基础,将机动车道路交叉路口全部改进为无冲突点交叉路口(优选
分离式立交),将传统的由快速路、主干路、次干路和支路等四级道路组成的城
市道路网改造为全部快速路的道路网。这是一个全部是连续流(不停顿地连续行
驶)的路网。采用本实用新型的技术方案,可以根除四级道路网必然堵车的先天
性缺陷,使单位土地面积上道路的交通供给量和整个路网通行能力都提高约四
倍,彻底解决了城市交通拥堵及油耗大、污染严重和“摊大饼”滥占耕地等问题。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
董国良;张桂淑;张亦周;董学义;董学健 |
发明人: |
董国良;张桂淑;张亦周;董学义;董学健 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-09-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520064439.7 |
公开号: |
CN201024362 |
代理机构: |
深圳市雄杰专利商标代理有限公司 |
代理人: |
金永泉 |
分类号: |
E01C1/04(2006.01)I |
申请人地址: |
518026广东省深圳市福田区福中路15号皇家翠苑2楼深圳市维时科技实业发展有限公司 |
主权项: |
1、一种无冲突点城市机动车道路系统,是对现有城市的由快速路、主干路、
次干路和支路等四级道路所组成的城市道路网,改进成为新型的机动车道
路网,其特征在于,部分市区范围内的机动车道路,除每个街区范围内小
路和个别路段以外,机动车道路交叉路口仅采用立体交叉路口和非立体交
叉的其他型式的无冲突点交叉路口等两种结构,使机动车道路网成为除每
个街区范围内小路和个别路段以外的机动车道路全部为快速路所组成的道
路网。 |
所属类别: |
实用新型 |