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铁路货车超偏载检测与管理系统的设计与实现
| 论文题名： | 铁路货车超偏载检测与管理系统的设计与实现 |
| 关键词： | 铁路货车;超偏载检测系统;软件设计;C/S模式 |
| 摘要： | 铁路货物运输担负着国家经济发展的重要责任，铁路运输最重要的是铁路行车安全。货运列车因为超、偏载而引起切轴、断轴、爬轨和列车出轨事故时有发生，对与铁路运输安全和铁道部的公关形象有着极大的影响。面对如此巨大的信息量，如果人工处理，效率将非常低下。现在使用计算机，就可以充分发挥计算机对信息处理的强大功能，通过软件编程来实现自动数据处理，实时显示，大大减轻工作人员的劳动强度，提高工作效率。铁路运输是国家经济发展的基础产业，管理信息系统在铁路运输管理上大量应用，例如铁路运输管理信息系统（TMIS）、运输调度指挥管理系统（DMIS）、铁路地理信息系统（RGIS）、客票系统。铁路货车超偏载信息管理系统的软件设计与实现，可实现全天24小时运行，无人监控，数据自动处理，同时，该系统软件操作简单，运行稳定。 计算机数据处理已从其应用的初级阶段发展到成熟和完善的高级阶段，当前已能为多种应用领域提供不同应用类型和功能的计算机信息系统。本文对C/S模式下铁路超偏载货物运输管理系统的开发进行了深入研究，首先分析超重及偏载货物运输组织工作流程，对超偏载货物运输管理信息系统进行了功能需求分析和非功能系统分析，提出了超限超重管理信息系统的开发目标及开发流程。并根据相应所具有功能和设计模式，确定Delphi为基本开发平台。其次对三个核心子系统：超重及偏载子系统、监控检测子系统、决策处理子系统的开发进行详细的设计。并在文中就此功能系统的软硬件设计开发，数据库表结构和包含的分模块进行系统设计，并在硬件设计模块中，对系统的监控检测有详细设计及安全保护。文中最后一部分是对该系统的实现进行展示，并展示相关模块的核心代码。 |
| 作者： | 李正 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 刘贵松 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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