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原文传递 可调整双向车道数量的隐蔽型卧倒式路障
专利名称: 可调整双向车道数量的隐蔽型卧倒式路障
摘要: 本实用新型涉及一种可调整双向车道数量的隐蔽型卧倒式路障,由扁铁、 齿条、主轴、扇形齿轮、地槽及地槽上口、立杆、顶盖、限位杆,铁链和导向 垫铁构成。每条路障由若干路障杆组成,每个路段安装2条或2条以上路障。 启动时,扁铁齿条同向运动,并带动扇形齿轮转动,立杆随之转动而升降。升 起时,形成路障。卧倒时,立杆和铁链隐于地槽内,顶盖密封地槽上口,方便 交通。可用于道路交通领域,调整双向车道数量,缓解交通压力,也可用于需 要实施人车分流隔离的其他地方。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 时贞河
发明人: 时 健
专利状态: 有效
申请日期: 2007-06-18T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200720023566.1
公开号: CN201065516
分类号: E01F13/04(2006.01)I
申请人地址: 250001山东省济南市历下区解放东路59-3号边防宿舍1号楼5单元101室
主权项: 1、一种可调整双向车道数量的隐蔽型卧倒式路障,主要用于道路交通或其 他需隔离、分流、警戒的地方,包括扁铁(1)、齿条(2)、主轴(3)、扇形齿 轮(4)、地槽上口(5)、立杆(6)、顶盖(7)、铁链(8)、导向垫铁(9)、限 位杆(1 0)和地槽(11),其特征在于:导向垫铁(9)固定在地槽(11)的底 部,扁铁(1)装在导向垫铁(9)的导向槽内,可沿导向槽滑动,齿条(2)固 定在扁铁(1)上,齿条(2)与扇形齿轮(4)相啮合,主轴(3)将扇形齿轮 (4)固定在地槽(11)内,立杆(6)套装固定在扇形齿轮(4)上端,铁链(8) 连接在立杆(6)中部,顶盖(7)铰接于立杆(6)顶部,地槽上口(5)两侧 呈直角,动力源带动扁铁(1)齿条(2)滑动,齿条(2)啮合扇形齿轮(4) 绕主轴(3)转动,从而带动立杆(6)及连接在立杆(6)上的铁链(8)和顶 盖(7)升起或卧倒,升起时形成路障,卧倒时立杆(6)落在限位杆(10)上, 顶盖(7)则密封在地槽上口(5)上并且与路面持平,方便通行,每条路障由 若干节组成,每节路障由若干根立杆组成,每个路段需要安装2条或2条以上 路障,通过立起一条路障,卧倒另一条路障来减少道路一侧车道数量,增加另 一侧车道数量。
所属类别: 实用新型
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