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高速公路交通广播区域性建设示范工程实施与研究
| 论文题名： | 高速公路交通广播区域性建设示范工程实施与研究 |
| 关键词： | 高速公路;交通广播;出行服务;示范工程;频率设置 |
| 摘要： | 随着我国公路网的快速发展,公路运输大通道主骨架基本形成,高速公路已成为支撑国家经济发展、服务群众生活、保障国家安全的战略资源和设施。高速公路交通广播不仅可以为行驶在高速公路上的司机、乘客提供实时路况、天气、资讯、娱乐等一般信息服务,还有紧急广播和数据推送功能可以实现基于位置的智能差异化交通信息服务,全面提升现有公路网络的信息服务水平和效率,提高应对公路突发事件和应急处置能力。 本论文分析国内外高速公路出行服务现状,探讨了交通广播在高速公路出行服务方面的可行性和应用前景,研究了高速公路交通广播区域性建设和语音、数据信息发布的可行性。在高速公路交通广播京津塘高速公路试点应用的分析基础上,探讨了区域性实施高速公路交通广播建设和应用中遇到的问题,并探究了我国全面实施高速公路交通广播建设的发展需求分析。 在理论分析的基础上,从应用平台系统建设和终端系统建设方案这两大方面探讨了高速公路交通广播系统建设的具体技术方案,并提出了频率设置、网络通信等实施方案,其次分析了高速公路交通广播总体运行方案和运维系统建设方案,最后着重分析和介绍中国高速公路交通广播试点工程带来的经济效益以及社会效益,为我国高速公路基于交通广播的出行服务和推广应用提供示范参考价值,具有一定的实际工程指导意义,从而促进我国高速公路智能化和对公众出行服务的发展。 |
| 作者： | 张建苍 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 许宏科 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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