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山东省高速公路动态计重收费系统工程的实施与质量监督
| 论文题名： | 山东省高速公路动态计重收费系统工程的实施与质量监督 |
| 关键词： | 超载超限;动态计重;质量监督;高速公路;收费系统 |
| 摘要： | 近年来，全国高速公路通车里程迅速增加，对积极拉动国民经济增长起到了重要作用，但是由于超载、超限车辆的大量出现，给高速公路的正常运营维护带来巨大的影响。国家花费大量人力物力修建的高速公路在很短的时间内就面临大修的情况。因此山东省交通厅提出对高速公路进行计重收费系统工程建设，以对超载超限进行打击和限制。 为了记录山东省高速公路动态计重收费系统工程的实施，总结工程实施的得失经验，规范、统一山东省高速公路计重收费系统工程质量检验评定标准和方法，正确评价工程质量，解决山东省高速公路计重收费系统工程质量监督检验及工程验收的质量验收和检测标准空白问题。笔者较为全面的了解了动态称重系统工程的设计、设备的制造、运输、安装、开通、调试、试运行、人员培训和缺陷责任期的质量控制等全部过程。对以上的过程和工程的交工检测、验收及竣工检测、验收的质量评定依据进行了全面和深入的研究。 在以上研究的基础上，本文主要论述和研究山东省高速公路动态计重收费系统的实施过程和工程质量控制措施。文章将对该工程实施过程进行简要的叙述，对工程实施过程中的暴露出来的问题进行分析并提出解决措施，对工程质量检验评定办法进行研究和探讨，对下一步工程的实施提出了看法和建议。文章立足于工程建设的实用角度，对整个工程的实施过程进行了论述和分析，具有较大的实用价值。 计重收费系统在世界范围内尚属新生事物，国内相关研究已经达到国际领先的位置，由于是新技术、新产品，相关的技术规范和验收标准基本上处于空白阶段，对该项目的研究将会给工程的顺利实施和验收提供必须的依据，使我们对工程质量的控制有一个重要的依据，该项目将填补省内空白，对全国甚至全世界相关产品的下一步研发和工程施工产生极其重要的影响。 山东省现有的3000多km高速公路都将按照要求安装称重系统，考虑到全国高速公路通车里程已经超过35000km，工程规模将会十分巨大，并且随着我国公路建设的进一步发展，该项目应用前景将更加广阔，本文的研究将给国内其他省市提供宝贵的经验。给计重工程的质量监督管理的可操作性和准确性提供切实可靠的依据，显著提高工程质量，带来巨大的经济和社会效益。 |
| 作者： | 宋磊 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 查京民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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