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预应力混凝土连续槽形梁力学分析
| 论文题名： | 预应力混凝土连续槽形梁力学分析 |
| 关键词： | 槽形梁;有限元模型;结构形式;预应力混凝土;荷载作用 |
| 摘要： | 近年来，随着我国铁路建设和轨道交通的迅猛发展，桥梁建设的比重也在逐渐加大，桥梁建设方面的要求也在逐渐增多，尤其是城市中桥梁的建设尤其突出，主要表现在建筑高度、环保、安全、城市美观等方面的要求。基于这些要求的提出，常规桥梁有些很难做到，有的能做到但是要增加很大的成本，十分的不经济，但槽形梁这种结构形式可以很好的解决这些问题。由于槽形梁的特殊结构形式，在实际工程中应用较少，本文将对槽形梁这种结构形式做一些相关的介绍和研究。 本文以邯济铁路聊城段主跨48m槽形梁实际工程为例，建立槽形梁的有限元模型，运用有限元模型对槽形梁结构进行理论计算分析，主要分析槽形梁的受力和位移。 1、运用桥梁博士建立槽形梁的有限元模型，对槽形梁进行计算分析，通过计算分析可以得到槽形梁施工阶段的划分、各施工阶段的累积位移值、桥梁施工的预拱度数值、桥梁各施工阶段理论应力值等，这些内容为施工控制提供了理论依据和指导。 2、运用有限元软件分析理论和MIDASFEA分析软件建立槽形梁整体结构三维有限元模型，对槽形梁进行网格划分，分析槽形梁在竖向荷载作用下的应力分布特点和变形情况。 3、运用有限元软件MIDASCivil建立槽形梁整体平面杆系模型，进行槽形梁在竖向荷载作用下的纵向应力分析和位移研究，并与槽形梁整体结构三维有限元模型的纵向应力和位移进行对比分析。 4、运用有限元软件MIDASFEA建立延米单跨简支槽形梁三维有限元模型，进行槽形梁在竖向荷载作用下的横向应力与变形分析，并与槽形梁整体结构三维有限元模型的横向应力与变形进行对比分析。 对比分析应力和位移，可以得到以下结论:结构的整体受力分析和结构配筋可以利用平面杆系模型来解决;结构的局部受力分析可以利用三维有限元模型来解决;结构的变形分析可以利用两种模型中的任何一种都可以。 |
| 作者： | 张伟 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 季日臣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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