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考虑节能减排的直行待行区仿真分析
| 题名： | 考虑节能减排的直行待行区仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林芬；程琳； |
| 关键词： | 交通控制；直行待行区；Vissim仿真；尾气排放；油耗；延误；停车次数 |
| 摘要： | 针对城市交叉口拥堵和大气污染日益严重的现状,研究了基于节能减排的确定交叉口直右车道设置直行待行区的最优条件的方法,通过Vissim交通建模设置直右车道有无待行区的实验组和对照组,逐一改变流量、右转率等变量,输出尾气排放、燃油消耗、车均延误、停车次数等指标结果,在考虑效率和环保的基础上对指标赋权值进行定量化的交通效益评价,最后得到基于节能减排的直右车道设置直行待行区的评估与优化方案。选取上海市江苏路与长宁路交叉口为研究案例进行仿真分析,结果表明,当流量在300~550pcu/h,右转率在40%~50%时为设 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 103-109,129 |
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