并联混合动力汽车前向仿真模型的建立与仿真

[交通会议论文数据库] YI Hai-xia 伊海霞 YANG Zheng-lin 杨正林 WU Hai-xiao 吴海啸 JIANG Peng-chang 姜朋昌 AI Neng-hong 戴能红 0

摘要:　　为设计能准确仿真并联式混合动力汽车性能的模型，文章建立了基于Matlab/Simulink平台的并联式混合动力汽车的前向仿真模型并进行了性能仿真。对仿真结果与实验结果进行比较分析，结果表明所建立的整车模型准确可靠，可以用于分析动力系统匹配合理性与整车控制系统的开发。

电动汽车用永磁牵引电机力能设计与评估

[交通会议论文数据库] ZHANG Zhou-yun 张舟云 SHI Wei 师蔚 GONG Jun 贡俊 HUANG Su-rong 黄苏融

摘要:　　永磁牵引电机是燃料电池轿车、纯电动轿车动力传动系统的核心部件之一，车用工况需求和车辆布置空间限制使永磁牵引电机具有高密度和高饱和特性。本文在根据车辆运行性能要求确定牵引电机参数需求的基础上，采用一种基于饱和电感参数的永磁牵引电机模型，运用稳态模型分析方法，对永磁牵引电机设计方案进行最大力能指标的预测和评估。该方法可快速地评估电机设计结果的准确性，并进行逆变器与电机的容量匹配，减小设计风险。样机测试和装车运行试验结果证实了该方法的有效性。

基于电池模块的不隔离型电压检测方案

[交通会议论文数据库] LIU Hao 刘浩 JIANG Jiu-chun 姜久春 ZHANG Wei-ge 张维戈

摘要:　　以纯电动汽车电池管理系统为背景，基于电池模块的研究理念，提出了一种不隔离型电压检测方案，从硬件和软件两个方面详尽地阐述了该系统的设计思想与实现方法。实验证明，该方案能够满足A/D转换精度和抗干扰能力的要求，对单体电压检测具有广泛推广的意义。

轮毂电机--轮胎总成非线性动力学特性仿真分析

[交通会议论文数据库] ZHANG Li-jun 张立军 QIAN Min 钱敏 YU Zhuo-ping 余卓平

摘要:　　研究分析轮毂电机与轮胎组成的电动轮总成的动态特性对于轮毂电机驱动汽车的驾控性能、平顺性与噪声控制具有重要指导意义。针对永磁同步轮毂电机电动轮总成，建立包括电机转矩波动动力学模型与充气轮胎刚性国动力学模型的系统耦合动力学模型，利用Matlab/Simulink软件进行系统动态特性的仿真计算，并基于计算结果进行了时频域特性分析。分析表明，电机的转矩波动会引起轮胎纵向接地力的振荡并具有明显的阶次特性；轮胎的结构动态特性能够对不同阶次转矩波动产生不同的衰减效应，但会受到车辆行驶工况参数以及车轮特性参数的影响，其中受车速和整车质量的影响最大。

磷酸铁锂电池耐久性及实验测试

[交通会议论文数据库] HAN Xue-bing 韩雪冰 LI Zhe 李哲 LU Lan-guang 卢兰光 OUYANG Ming-gao 欧阳明高

摘要:　　磷酸铁锂电池是公认最有应用前景之一的车用动力电池，而对于车用动力电池来说耐久性又是最重要的特性之一，关系电池的寿命、成本，进而与整车的续驶里程、成本等相关。本文对磷酸铁锂电池耐久性进行初步研究，提出了一种耐久性实验测试方法，并进行实验分析，为进一步研究奠定基础。

车用永磁同步电机弱磁控制技术发展现状与趋势

[交通会议论文数据库] ZHU Lei 朱磊 WEN Xu-hui 温旭辉 XUE Shan 薛山

摘要:本文介绍了弱磁控制理论建立和发展的历程，对比列举了当前多种以双电流环PI调节为基础的弱磁控制策略，分析了它们在高倍转速弱磁应用中遇到的瓶颈和原因。

Plug-In天然气混合动力客车的参数匹配研究

[交通会议论文数据库] 李骏 杨钫 赵子亮 刘明辉 窦慧莉

摘要:减少车辆尾气排放，一汽集团在油电混合动力车辆的基础上全新开发了天然气混合动力客车，兼顾了天然气发动机的能源替代优势和混合动力客车的节油优势，满足有些示范城市对天然气客车的需求，更加突出了混合动力客车的节能及环保优势

新能源公交客车技术路线及发展趋势分析

[交通会议论文数据库] CHEN Li-chang 陈力畅 U Jian-fu 杜建福 LIU Qing 刘清 XIAO Tai-qing 肖太清

摘要:本文对这三种类型的电动汽车的原理和特点进行了详细的介绍，并对三种混合动力汽车的特点进行了详细对比，最后对新能源公交客车的发展趋势进行了分析。

电动汽车用锂离子电池管理系统的模块化设计与实现

[交通会议论文数据库] WU Yi-yong 吴义勇 FANG Wan-li 方万里 PENG Zi-rong 彭子荣

摘要:　　电动汽车(包括混合动力、纯电动)对电池管理系统的设计提出了特殊的要求,在详细分析了电动汽车对锂离子电池管理系统(battery management system,BMS)的要求的基础上,本文介绍了一种电动汽车用锂离子电池管理系统的实现方案,该方案具有模块化设计,电压、电流精确测量,集成故障诊断功能等特点。

节能与新能源汽车实时统计分析平台的开发与应用

[交通会议论文数据库] 谢辉 闫方超 庄继晖 严英 唐光萍 姜春生 李红光 耿磊

摘要:　　节能与新能源汽车实时统计分析平台采用J2EE技术架构，依托GPRS网络和Internet网络，利用智能车载信息单元实现数据采集、通过Intemet网络动态响应浏览器客户端的实时统计分析请求。