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保险杠安全设计方法研究及FFS方法在
汽车
碰撞仿真中的应用
[交通会议论文数据库] 刘莉 潘作峰 唐洪斌 郝玉敏 李洪伟
摘要:本文用Hypermesh、VPG软件建立该车的简化仿真模型,采用快速精细仿真分析(Fast Fine Simulation—FFS)对上述试验仿真模拟,通过试验和仿真结果对比,证实FFS可有效提高
汽车
碰撞
大容积气袋数值模拟方法的研究
[交通会议论文数据库] 李琦 马春生 黄世霖 张金换
摘要: 气袋缓冲
技术
已广泛用于工业产品的缓冲保护,其数值模拟
技术
是设计和验证过程中的一种重要手段。本文针对实际工业应用中的某大容积缓冲气袋,通过数值模拟与试验对照,获得了与实际缓冲特性较为一致的气袋模型。
车身点焊结构拉拔失效的有限元模拟
[交通会议论文数据库] 王吉涛 张金换 夏勇 周青
摘要:随着点焊工艺的改进,
汽车
碰撞中点焊的失效多表现为拔拉失效。相对于焊核的界面断裂,拔拉失效是一种涉及到焊核周围热影响区及母材金属的韧性失效模式。
行人保护计算机模拟分析
[交通会议论文数据库] 方科鸿 徐立伟 顾镭 董瑞强 高勇丽
摘要: 一般地,
汽车
被动安全性大致可以分为两个方面:对车内乘员的保护和对车外行人的保护。对车内乘员保护是
汽车
被动安全的最基础部分,但随着车外行人伤害的增加,行人保护日益受到各国政府的关注。
某轿车车体结构侧面抗撞性的分析与改进
[交通会议论文数据库] 侯林 张君媛 邱少波 李红建
摘要: 论文建立了某国产轿车的整车碰撞有限元模型和移动壁障模型,应用PAM-CRASH/ESI软件按ECER95法规实现了该车侧面碰撞的虚拟试验全过程,并从车体变形和车体响应曲线两个方面与实车试验对比验证了仿真模型的有效性。论文提出了轿车侧面抗撞性的评价指标,分析了该车在侧面结构抗撞性设计方面存在的问题,并提出了提高侧面抗撞性的改进方案,仿真结果显示改进效果明显,方案可行。
垂向冲击环境中人员的安全防护研究
[交通会议论文数据库] 沈明 黄学文 张金换 黄世霖
摘要: 使用混合Ⅲ型假人和跌落试验台,模拟在竖直冲击环境中的人员响应;结合计算机模拟计算和图像分析
技术
,对包括人员在内整个系统的动态响应进行了研究;利用
汽车
安全法规,评价了人体的可能损伤,并对安全防护进行探讨
提高阻挡大型机动车辆路障效率的研究
[交通会议论文数据库] 张华坤 马春生 张帆 张金换
摘要: 随着当今世界各国对安全的重视和
汽车
炸弹恐怖袭击的层出不断,防恐机动车阻挡路障的研究和应用成为重要课题。
钢索公路护栏的安全性能试验研究
[交通会议论文数据库] 周炜 张天侠 李大鹏 崔海涛
摘要:
汽车
与公路护栏碰撞事故中,护栏不仅有拦截、导向作用,还要有良好的缓冲吸能特性,以减小由于乘坐空间过度变形以及人与车内物体二次碰撞对乘员的伤害。
基于碰撞相容性因素的车辆追尾事故深入数据分析
[交通会议论文数据库] 袁泉 李一兵
摘要: 为详细了解北京市追尾事故车辆的分类对比情况,基于车辆碰撞相容性因素构建了追尾事故的深入数据分析模型,包括追尾事故车辆的基本类型、结构形式及几何特征对比、车辆碰撞损坏特点、车内乘员伤害情况及其相关性等方面内容。利用真实交通事故案例对车辆碰撞相容性相关因素进行统计分析,为车辆追尾事故的预防与伤害减轻等项研究提供参考,分清今后研究的侧重点。
乘用车安全带提醒装置适应性研究
[交通会议论文数据库] 刘玉光 张晓龙 王存 张悦 深津友之 大籔正则 樋口正行
摘要: 本文通过对加装了安全带提醒装置的车辆的试驾及效果分析,阐述了安全带提醒装置对于提高安全带佩戴率进而提高中国道路交通安全的作用。
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中国公路学会道路工程分会2008年学术交流会
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