专利名称: |
轮胎管理设备和轮胎管理方法 |
摘要: |
轮胎管理设备(10)管理车辆上所安装的轮胎,并且包括:数据获取部(131),用于获取与第一时间段中的车辆的行驶距离和轮胎的磨损量相关的数据;磨损状态计算部(132),用于基于所获取到的数据来计算磨损状态值,该磨损状态值是轮胎的磨损率、或直至轮胎的磨损寿命结束为止的可行驶距离;以及评估值计算部(133),用于基于所计算出的磨损状态值与磨损状态值的基准值之间的比较来计算针对轮胎的评估值。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
株式会社普利司通 |
发明人: |
胜野弘之 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-11-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202180097006.3 |
公开号: |
CN117120281A |
代理机构: |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘新宇;李靖 |
分类号: |
B60C19/00;B;B60;B60C;B60C19;B60C19/00 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种轮胎管理设备,其被配置为管理车辆上所安装的轮胎,所述轮胎管理设备包括: 数据获取部,其被配置为获取与第一时间段中的所述车辆的行驶距离和所述轮胎的磨损量相关的数据; 磨损状态计算部,其被配置为基于所获取到的数据来计算磨损状态值,所述磨损状态值是所述轮胎的磨损率、或者直至所述轮胎的磨损寿命结束为止的可行驶距离;以及 评估值计算部,其被配置为基于所计算出的磨损状态值和所述磨损状态值的基准值之间的比较来计算针对所述轮胎的评估值。 2.根据权利要求1所述的轮胎管理设备,其中,所述评估值包括与所述轮胎的成本相关的值。 3.根据权利要求1或2所述的轮胎管理设备,其中,所述轮胎包括所述车辆上所安装的多个轮胎,并且所述评估值是所述多个轮胎的平均值。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎管理设备,其中,所述评估值计算部被配置为基于与所述第一时间段之前的时间段中的所述车辆的行驶距离和所述轮胎的磨损量相关的数据来设置所述基准值。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎管理设备,还包括: 选择部,其被配置为基于所述评估值来从磨损特性不同的多个轮胎中选择一个或多于一个轮胎。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎管理设备,其中,所述数据获取部被配置为获取与所述第一时间段之后的第二时间段中的所述车辆的行驶距离和所述轮胎的磨损量相关的数据,以及 所述评估值计算部被配置为基于与所述第一时间段中的所述车辆的行驶距离和所述轮胎的磨损量相关的数据来更新所述基准值。 7.一种轮胎管理方法,其由轮胎管理设备执行,所述轮胎管理设备用于管理车辆上所安装的轮胎,所述轮胎管理方法包括: 获取与第一时间段中的所述车辆的行驶距离和所述轮胎的磨损量相关的数据; 基于所获取到的数据来计算磨损状态值,所述磨损状态值是所述轮胎的磨损率、或者直至所述轮胎的磨损寿命结束为止的可行驶距离;以及 基于所计算出的磨损状态值与所述磨损状态值的基准值之间的比较来计算针对所述轮胎的评估值。 |