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航空器用轮胎的管理方法以及航空器用轮胎的管理装置
| 专利名称： | 航空器用轮胎的管理方法以及航空器用轮胎的管理装置 |
| 摘要： | 为了将着陆时的轮胎的内压调整为适当的内压，获取被存储于飞行中的航空器内的轮胎的内压和所述轮胎的温度、所述航空器的周围的温度和气压、所述航空器的起飞地点和着陆地点的标高和气温，并且，根据起飞机场的标高和气温的信息计算起飞时的目标内压之后，根据所述航空器的轮胎的周围的温度和气压、着陆机场的气温和气压以及预想的着陆时施加于轮胎的载荷的信息计算使轮胎内压成为着陆时的目标内压这样的飞行中的轮胎的内压，之后调整飞行中的轮胎的内压，以使所述获取到的存储于航空器内的轮胎的内压成为所述计算得到的飞行中的轮胎的内压。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 株式会社普利司通 |
| 发明人： | 庄山宜伸 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201780024829.7 |
| 公开号： | CN109153443A |
| 代理机构： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
| 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 分类号： | B64C25/36(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C25 |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 1.一种航空器用轮胎的管理方法，其特征在于，该航空器用轮胎的管理方法包括如下步骤：获取被存储于飞行中的航空器内的轮胎的内压和所述轮胎的温度；获取所述航空器的周围的温度和气压；获取所述航空器的起飞地点和着陆地点的标高和气温；根据起飞的机场的标高和气温的信息计算起飞时的目标内压；根据所述航空器的轮胎的周围的温度和气压、着陆机场的气温和气压以及预想的着陆时施加于轮胎的载荷的信息，计算使轮胎内压成为着陆时的目标内压这样的飞行中的轮胎的内压；以及调整飞行中的轮胎的内压，以使所述获取到的存储于航空器内的轮胎的内压成为所述计算得到的飞行中的轮胎的内压。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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