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原文传递包括绝缘部的燃料管路和压力容器系统

专利名称：	包括绝缘部的燃料管路和压力容器系统
摘要：	在这里公开的技术按照本发明涉及一种用于机动车的用于存储燃料的压力容器系统，所述压力容器系统包括多个压力容器(100)，所述压力容器组合成一个压力容器结构组合件(10)，其中，所述压力容器(100)在安装位置中基本上彼此平行地设置，并且所述压力容器(100)通过一个共同的燃料管路(200)相互流体连接。此外在这里公开的技术按照本发明涉及包括热绝缘部(204)的燃料管路(200)。
专利类型：	发明专利
申请人：	宝马股份公司
发明人：	K·斯朱克塞科
专利状态：	有效
申请日期：	2022-04-06T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202280025589.3
公开号：	CN117083194A
代理机构：	中国贸促会专利商标事务所有限公司
代理人：	刘盈
分类号：	B60K15/03;B;B60;B60K;B60K15;B60K15/03
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	1.用于机动车的压力容器系统的燃料管路(200)；其中，所述燃料管路(200)具有壁(202)；所述壁(202)设计用于补偿机械负载，所述机械负载由在燃料管路(200)中存在的内压力造成；并且在所述壁(202)的内部设有热绝缘部(204)。 2.按照权利要求1所述的燃料管路(200)，其中，至少一个管至少一同构成所述绝缘部(204)。 3.按照权利要求1或2所述的燃料管路(200)，其中，所述绝缘部(204)的壁厚至少以因数2或以因数5或以因数10小于所述壁(202)的壁厚。 4.按照权利要求2或3所述的燃料管路(200)，其中，在所述壁(202)和所述管之间至少局部地设有至少一个间隙(203)。 5.按照权利要求4所述的燃料管路(200)，其中，所述管至少局部地是燃料可渗透的，使得在所述间隙(203)中的压力与在所述管的内部区域中的压力至少相均衡。 6.按照上述权利要求之一所述的燃料管路(200)，其中，所述管具有至少一个贴靠区域(201)，在所述贴靠区域中所述管贴靠在所述壁(202)上，并且在其他的区域中通过所述间隙(203)与所述壁(202)间隔开。 7.按照上述权利要求之一所述的燃料管路(200)，其中，所述燃料在所述至少一个间隙(203)中的流动速度在加燃料期间至少以因数10或以因数100或以因数1000小于在所述管的内部中的流动速度。 8.按照上述权利要求之一所述的燃料管路(200)，其中，所述管具有至少一个分支(206)，所述分支分别与用于连接压力容器(100)的汇流排接头(207)流体连接。 9.按照权利要求8所述的燃料管路(200)，其中，相邻于所述分支(206)设有至少一个贴靠区域(201)。 10.按照上述权利要求之一所述的燃料管路(200)，其中，所述管构成为能插入到所述壁(202)的内部中的管。 11.按照上述权利要求之一所述的燃料管路(200)，其中，所述绝缘部(204)通过施加在所述壁(202)的内侧上的绝缘覆层构成。 12.按照上述权利要求之一所述的燃料管路(200)，其中，所述壁(202)通过金属块构成，在所述金属块中引入有至少一个燃料通道。 13.用于存储燃料的压力容器系统，所述压力容器系统包括多个压力容器(100)，所述压力容器组合成一个压力容器结构组合件(10)，其中，所述压力容器(100)在安装位置中基本上彼此平行地设置，所述压力容器(100)通过按照上述权利要求之一所述的燃料管路(200)相互流体连接。 14.按照权利要求13所述的压力容器系统，其中，所述燃料管路(200)构成为燃料汇流排，并且在所述燃料管路(200)上设有截止阀(210)，并且所述压力容器结构组合件(10)的压力容器(100)构成为没有其他能电气操纵的止回阀的连通的管。