专利名称: |
双螺旋桨直升飞机 |
摘要: |
一种双螺旋桨直升机,机头和机仓之间用铰链连接,可相对转动,改变转角控制飞机的飞行速度。一螺旋桨通过联轴器直接与发动机连接,另一螺旋桨通过三只圆锥齿轮后与发动机连接。双螺旋桨在工作时产生的反力矩能相互抵消,使悬浮在空中的飞机保持平衡,从而省去了传统直升飞机的长尾。飞机的外型尺寸减小,同时双螺旋桨产生的升力也比同样的单螺旋桨的升力高一倍。螺旋桨的转直径可减小三分之一以上。飞机周边也没有转动的部件,可方便、安全地在一般的屋顶上起降。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
莫瑞君 |
发明人: |
莫瑞君 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2002-09-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN02254168.3 |
公开号: |
CN2590867 |
分类号: |
B64C27/04 |
申请人地址: |
530031广西壮族自治区南宁市五一中路22号设备总厂生活区23幢2单元404房钟月新转 |
主权项: |
1.一种双螺旋桨直升机,有螺旋桨,其特征是:机头与机仓用铰链(11)连接。螺旋桨(1)通过联轴器(7)与发动机(8)连接。螺旋桨(2)通过锥齿轮(3)、(4)、(6)后与发动机连接。机翼(10)与机头固定连接,并与机头轴线成一定角度。机头转臂(12通过钢索(15)、链条(16)、链轮(23)、蜗杆蜗轮机构(22)、万向联轴节(21)与机仓内的控制手轮(17)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |