专利名称: |
一种公路工程弯沉检测装置 |
摘要: |
本实用新型涉及路面检测设备技术领域,公开了一种公路工程弯沉检测装置,包括贝克曼梁,所述贝克曼梁下方设置有调节贝克曼梁高度的升降移动机构,贝克曼梁一侧壁安装有测量模块,升降移动机构位于测量模块的一侧。所述升降移动机构包括底座、托架、第一铰接座、第二铰接座、螺纹杆、第一滑块、第二滑块、第一铰接杆、第二铰接杆、第一连接杆和第二铰接杆,第一铰接座与底座上表面连接,第一铰接座与第一铰接杆铰接,第二铰接座与托架下表面连接,第二铰接杆与第二铰接座铰接,第一连接杆和第二连接杆与第一铰接杆和第二铰接杆铰接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽省科兴交通建设工程监理有限公司 |
发明人: |
林军;刘文宝;徐陈红;方守贤;吴金矿;丁帅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202320736188.0 |
公开号: |
CN219972885U |
代理机构: |
青岛利知星知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
魏娜 |
分类号: |
E01C23/01;E;E01;E01C;E01C23;E01C23/01 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市包河区包河工业园区北京路1066号综合楼401 |
主权项: |
1.一种公路工程弯沉检测装置,包括贝克曼梁(4),其特征在于,所述贝克曼梁(4)下方设置有调节贝克曼梁(4)高度的升降移动机构,所述升降移动机构包括底座(1)、托架(2)、第一铰接座(11)、第二铰接座(17)、螺纹杆(19)、第一滑块(18)、第二滑块(21)、第一铰接杆(13)、第二铰接杆(14)、第一连接杆(15)和第二铰接杆(14),第一铰接座(11)与底座(1)上表面连接,第一铰接座(11)与第一铰接杆(13)铰接,第二铰接座(17)与托架(2)下表面连接,第二铰接杆(14)与第二铰接座(17)铰接,第一连接杆(15)和第二连接杆(16)与第一铰接杆(13)和第二铰接杆(14)铰接,贝克曼梁(4)一侧壁安装有测量模块,升降移动机构位于测量模块的一侧。 2.如权利要求1所述的一种公路工程弯沉检测装置,其特征在于,所述第一滑块(18)侧面连接有若干第一固定杆(20),第一固定杆(20)与第二连接杆(16)连接,第二滑块(21)侧面安装有若干第二固定杆(22),第二固定杆(22)与第一连接杆(15)连接。 3.如权利要求1所述的一种公路工程弯沉检测装置,其特征在于,所述螺纹杆(19)与第一滑块(18)螺纹配合,所述第二滑块(21)与螺纹杆(19)转动连接,螺纹杆(19)一端连接有摇杆(23)。 4.如权利要求1所述的一种公路工程弯沉检测装置,其特征在于,所述测量模块包括贝克曼梁(4)、支撑板(10)、支撑柱(8)、连接座(7)、百分表(6)和立柱(5),贝克曼梁(4)和立柱(5)连接,连接座(7)与支撑柱(8)周侧面连接,支撑柱(8)与支撑板(10)连接。 5.如权利要求4所述的一种公路工程弯沉检测装置,其特征在于,所述贝克曼梁(4)一侧壁设置有螺纹孔(24),所述支撑柱(8)周侧面螺纹配合有紧固螺栓(9),紧固螺栓(9)与螺纹孔(24)螺纹配合。 6.如权利要求1所述的一种公路工程弯沉检测装置,其特征在于,所述托架(2)上表面连接有若干夹块(3),夹块(3)与贝克曼梁(4)位置相适应,托架(2)一侧壁连接有推杆(12)。 |