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高速铁路粗粒土路基沉降特性试验研究
| 题名： | 高速铁路粗粒土路基沉降特性试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 何欢； |
| 关键词： | 高速铁路；路基；模型试验；流变 |
| 摘要： | 为研究高速铁路粗粒土路基长期沉降特性,建立无砟轨道路基实尺模型,并用单点沉降计对其各个结构层的变形进行长期观测。分析结果表明,粗粒土填料的流变变形对路基填筑完成后的沉降有重要贡献。根据试验得到的路基沉降特性,选用三维状态下的kelvin模型构建相应的沉降预测函数,结果表明,三维状态下的Kelvin模型的计算预测结果与实际情况吻合度高,为高速铁路路基沉降预测问题提供参考。 |
| 期刊名称： | 西南公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 77-81 |
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