专利名称: |
一种新型汽车安装底板 |
摘要: |
本实用新型涉及新能源汽车领域,具体为一种新型汽车安装底板,包括底座,所述底座顶部两端均固定设置有装配板,所述装配板一侧表面均匀开设有若干条形槽,所述条形槽内部均固定设置有导向杆,所述导向杆外侧通过安装孔活动设置有连接板,所述连接板两侧在导向杆外侧均固定设置有减震弹簧,所述减震弹簧远离连接板的一端分别与底座和装配板固定连接,所述连接板一端之间固定设置有承载框,所述承载框顶部一侧固定设置有安装板,所述安装板一侧表面开设有容纳槽。本实用新型通过驱动机构配合丝杆的使用能够快速的完成对新能源汽车的电池在本安装底板上的安装固定,操作简单便捷,没有过多复杂的操作步骤,进而使得本安装底板具有较好的使用便利性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
十堰亿盛隆工贸有限公司 |
发明人: |
焦建民;陈君;杨景牛;靳玉强;靳文翠 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321403530.1 |
公开号: |
CN220053490U |
代理机构: |
重庆知育道知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
肖勤 |
分类号: |
B60K1/04;B60L50/60;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6562;B;H;B60;H01;B60K;B60L;H01M;B60K1;B60L50;H01M50;H01M10;B60K1/04;B60L50/60;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6562 |
申请人地址: |
442004 湖北省十堰市柏林镇柏林村4组 |
主权项: |
1.一种新型汽车安装底板,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部两端均固定设置有装配板(2),所述装配板(2)一侧表面均匀开设有若干条形槽(3),所述条形槽(3)内部均固定设置有导向杆(4),所述导向杆(4)外侧通过安装孔活动设置有连接板(5),所述连接板(5)两侧在导向杆(4)外侧均固定设置有减震弹簧(6),所述减震弹簧(6)远离连接板(5)的一端分别与底座(1)和装配板(2)固定连接,所述连接板(5)一端之间固定设置有承载框(7),所述承载框(7)顶部一侧固定设置有安装板(8),所述安装板(8)一侧表面开设有容纳槽(9),所述容纳槽(9)内部通过转轴活动设置有丝杆(10),所述丝杆(10)两端表面螺纹设置方向相反,所述丝杆(10)两端均通过螺纹孔活动设置有固定板(11),所述丝杆(10)一端外侧设置有驱动机构(12)。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车安装底板,其特征在于:所述驱动机构(12)包括第一齿轮(13)和第二齿轮(14),所述丝杆(10)一端外侧安装有第一齿轮(13),所述容纳槽(9)内部一侧一端通过转轴活动设置有第二齿轮(14),所述第一齿轮(13)与第二齿轮(14)相啮合。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车安装底板,其特征在于:所述安装板(8)外部一侧一端在第二齿轮(14)所在的转轴一端安装有转把(15)。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车安装底板,其特征在于:所述底座(1)内部均匀开设有若干条形空腔(16)。 5.根据权利要求4所述的一种新型汽车安装底板,其特征在于:所述底座(1)顶部表面均匀开设有若干通孔(17),若干所述通孔(17)底端均与条形空腔(16)连通。 6.根据权利要求5所述的一种新型汽车安装底板,其特征在于:所述承载框(7)底部外侧均匀设置若干连接杆(18),若干所述连接杆(18)底端均位于通孔(17)内部,若干所述通孔(17)内部在连接杆(18)的一端均固定设置有活塞(19)。 |