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原文传递 一种车辆前挡风玻璃密封结构
专利名称: 一种车辆前挡风玻璃密封结构
摘要: 本实用新型公开了一种车辆前挡风玻璃密封结构,包括安装钣金件、前挡风玻璃板和隔挡板盖,前挡风玻璃板和安装钣金件之间设置有安装组件,安装组件包括橡胶套,橡胶套固定套接于前挡风玻璃板外壁的边侧,橡胶套外壁的底部固定套接有固定板件,固定板件外壁的顶部等距固定连接有多个卡块,卡块固定卡接于安装钣金件的顶部,安装钣金件的顶部开设有多个卡槽,卡块的外壁与卡槽的内腔滑动卡接,卡块的顶部滑动穿插套接有内螺栓。本实用新型利用安装钣金件、前挡风玻璃板、隔挡板盖和安装组件的配合使用,前挡风玻璃板通过密封胶条安装在安装钣金件上之后,安装组件可以再次对前挡风玻璃板,从而提高其安装的稳定性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏长欣车辆装备有限公司
发明人: 李世利;刘振平;郝小连
专利状态: 有效
申请日期: 2023-04-11T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-28T00:00:00+0800
申请号: CN202320792242.3
公开号: CN220096116U
代理机构: 南京新众合专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 彭雄
分类号: B60J10/72;B60J10/32;B;B60;B60J;B60J10;B60J10/72;B60J10/32
申请人地址: 221400 江苏省徐州市新沂市无锡-新沂工业园黄山路8号
主权项: 1.一种车辆前挡风玻璃密封结构,包括: 安装钣金件(1)、前挡风玻璃板(2)和隔挡板盖(3),所述前挡风玻璃板(2)设置于安装钣金件(1)的顶部; 其特征在于:所述前挡风玻璃板(2)和安装钣金件(1)之间设置有安装组件(4); 所述安装组件(4)包括橡胶套(41),所述橡胶套(41)固定套接于前挡风玻璃板(2)外壁的边侧,所述橡胶套(41)外壁的底部固定套接有固定板件(43),所述固定板件(43)外壁的顶部等距固定连接有多个卡块(44),所述卡块(44)固定卡接于安装钣金件(1)的顶部。 2.根据权利要求1所述的一种车辆前挡风玻璃密封结构,其特征在于,所述安装钣金件(1)的顶部开设有多个卡槽,所述卡块(44)的外壁与卡槽的内腔滑动卡接,所述卡块(44)的顶部滑动穿插套接有内螺栓(45)。 3.根据权利要求2所述的一种车辆前挡风玻璃密封结构,其特征在于,所述内螺栓(45)外壁的底部与安装钣金件(1)螺纹穿插套接,所述卡块(44)的顶部固定连接有密封垫(46),所述密封垫(46)的顶部与隔挡板盖(3)相贴合。 4.根据权利要求1所述的一种车辆前挡风玻璃密封结构,其特征在于,所述橡胶套(41)的内部等距固定嵌设有多个U型强化件(42),所述U型强化件(42)用于提高橡胶套(41)的稳定性,所述固定板件(43)的一侧固定连接有多个固定杆(47),所述固定杆(47)的外壁与橡胶套(41)固定穿插套接。 5.根据权利要求1所述的一种车辆前挡风玻璃密封结构,其特征在于,所述安装钣金件(1)的顶部固定连接有支撑垫片(5),所述支撑垫片(5)顶部的一侧开设有凹槽,所述橡胶套(41)外壁的底部与凹槽内壁的底部相贴合,所述支撑垫片(5)顶部的另一侧与前挡风玻璃板(2)相贴合,所述前挡风玻璃板(2)和安装钣金件(1)之间固定粘贴有密封胶条(6)。 6.根据权利要求1所述的一种车辆前挡风玻璃密封结构,其特征在于,所述隔挡板盖(3)的底部固定连接有卡板(31),所述安装钣金件(1)的上固定连接有多个卡舌(32),所述卡舌(32)的外壁与卡板(31)滑动卡接,所述橡胶套(41)外壁的顶部固定连接有密封条(48),所述密封条(48)的外壁与隔挡板盖(3)滑动卡接。
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