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用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构及车辆
| 专利名称： | 用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构及车辆 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，旨在解决现有车辆的挡风罩与前蒙皮的配合区域处易漏风的问题，为此，本发明提供了一种用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构及车辆，该密封机构中的前蒙皮具有进风口，进风口的边缘设置有开口向后的凹槽，凹槽内填充有弹性构件，挡风罩的入口边缘抵接到弹性构件并因此形成密封结构。本发明提供的用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构，通过在进风口的边缘设置开口向后的凹槽，并在该凹槽内填充弹性构件，利用弹性构件的变形和将挡风罩的入口边缘插入凹槽中的操作形成致密的密封结构，切断了挡风罩与前蒙皮之间的空气通道，从而降低行车过程中的风阻，增加整车的续航里程。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 中国香港;81 |
| 申请人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 发明人： | 杨言舟;邓光宇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811320438.2 |
| 公开号： | CN110001790A |
| 代理机构： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 宋宝库;吴晓芬 |
| 分类号： | B62D25/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
| 申请人地址： | 中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层 |
| 主权项： | 1.一种用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构，其特征在于，所述前蒙皮具有进风口，所述进风口的边缘设置有开口向后的凹槽，所述凹槽内填充有弹性构件，所述挡风罩的入口边缘抵接到所述弹性构件并因此形成所述密封结构。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构，其特征在于，所述凹槽的深度大于或等于所述弹性构件的厚度，以使所述弹性构件完全容纳在所述凹槽内。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构，其特征在于，所述凹槽为U型槽。 4.根据权利要求1所述的用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构，其特征在于，所述挡风罩的周壁包括刚性区段，所述入口边缘形成在所述刚性区段的边缘上。 5.根据权利要求4所述的用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构，其特征在于，所述刚性区段的边缘还连接有柔性唇缘，所述入口边缘形成在所述柔性唇缘的边缘上。 6.根据权利要求5所述的用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构，其特征在于，所述柔性唇缘与所述刚性区段之间通过弧形过渡段连接。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构，其特征在于，所述弹性构件为低密度泡棉。 8.根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆的挡风罩与前蒙皮的密封结构，其特征在于，所述弹性构件一体形成或由多段拼接形成。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-8中任一项所述的挡风罩与前蒙皮的密封结构。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括前格栅，所述前格栅的框架安装到所述前蒙皮上并因此构造出所述进风口，所述凹槽形成在所述前格栅的框架上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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