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原文传递一种车辆卷帘升降结构以及车辆

专利名称：	一种车辆卷帘升降结构以及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种车辆卷帘升降结构以及车辆，属于车辆零部件技术领域，包括：基座，其设置有可升降的卷帘杆，所述卷帘杆设置有连接杆；驱动组件，其与所述导向座连接；导向座，其与所述基座连接，所述导向座设置有第一腔以及第二腔；导向组件，其包括联动块以及连接块，所述联动块可升降地与所述第一腔连接，所述连接块可升降地与所述第二腔连接，所述连接块与所述联动块连接，所述驱动组件可驱动所述联动块升降。本实用新型的有益效果为：通过联动块可升降地与第一腔连接，并且连接块可升降地与第二腔连接的方式实现两个腔体的分离，因此可单独对第二腔进行润滑，实现连接块与第二腔的壁面移动平滑而不会影响第一腔以及丝杆。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波帅特龙集团有限公司
发明人：	王立献;苏红强;王一乐
专利状态：	有效
申请日期：	2023-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202321005710.4
公开号：	CN220096098U
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	吴忠杰
分类号：	B60J1/20;B;B60;B60J;B60J1;B60J1/20
申请人地址：	315157 浙江省宁波市海曙区洞桥镇上水矸村
主权项：	1.一种车辆卷帘升降结构，其特征在于，包括：基座，其设置有可升降的卷帘杆，所述卷帘杆设置有连接杆；导向座，其与所述基座连接，所述导向座设置有第一腔以及第二腔；驱动组件，其与所述导向座连接；导向组件，其包括联动块以及连接块，所述联动块可升降地与所述第一腔连接，所述连接块可升降地与所述第二腔连接，所述连接块与所述联动块连接，所述联动块与所述驱动组件连接，所述驱动组件可驱动所述联动块升降。 2.如权利要求1所述的一种车辆卷帘升降结构，其特征在于：所述驱动组件包括丝杆、齿轮以及电机，所述丝杆与所述联动块连接，所述齿轮与所述丝杆啮合，所述电机可驱动所述齿轮转动，所述电机与所述基座连接。 3.如权利要求2所述的一种车辆卷帘升降结构，其特征在于：所述驱动组件还包括涡轮以及蜗杆，所述涡轮与所述齿轮连接，所述蜗杆与所述涡轮啮合，所述蜗杆与所述电机的输出轴连接。 4.如权利要求3所述的一种车辆卷帘升降结构，其特征在于：还包括储杆座，所述储杆座的腔体与所述第一腔连通，所述储杆座具有弯曲部，所述丝杆为柔性件并可经过所述弯曲部。 5.如权利要求1所述的一种车辆卷帘升降结构，其特征在于：所述连接块与所述联动块的连接部分朝内凹陷形成过渡部，从而使所述导向组件形成“8”字形结构。 6.如权利要求5所述的一种车辆卷帘升降结构，其特征在于：所述第二腔与所述第一腔连通，所述第二腔与所述第一腔的连通部分壁面朝所述过渡部凸起形成贴合部。 7.如权利要求1所述的一种车辆卷帘升降结构，其特征在于：所述连接杆设置有第一卡槽，所述连接块设置有第一卡簧，所述连接块通过所述第一卡簧与所述连接杆的所述第一卡槽卡接。 8.如权利要求7所述的一种车辆卷帘升降结构，其特征在于：所述连接杆设置有第二卡槽，所述卷帘杆设置有第二卡簧，所述卷帘杆通过所述第二卡簧与所述连接杆的所述第二卡槽卡接。 9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的车辆卷帘升降结构。