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原文传递线束保护壳及车辆

专利名称：	线束保护壳及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种线束保护壳及车辆，属于线束附件领域，包括下壳体以及上壳体，下壳体具有连接器安装壳和线束折弯导向壳，连接器安装壳与线束折弯导向壳为一体注塑成型；上壳体与连接器安装壳扣合相连，构成用于装配连接器的安装腔，安装腔朝向线束折弯导向壳的一端设置有线束出线孔。本实用新型提供的线束保护壳，在下壳体上设置了用于引导及保护线束的线束折弯导向壳，引导线束折弯，并对线束折弯处进行固定和保护，避免线束单根受力及线束与周边零部件发生干涉，造成线束损伤而影响电气功能安全性的问题；而线束折弯导向壳对线束折弯的导向、固定及保护，对线束起到了整理和约束的作用，避免了线束杂乱占用整车空间，影响整车装配的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	曼德电子电器有限公司
发明人：	杜蓉;马国芳;安然;魏亚杰
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202321067590.0
公开号：	CN220053698U
代理机构：	石家庄国为知识产权事务所
代理人：	郭乐
分类号：	B60R16/02;H02G3/04;B;H;B60;H02;B60R;H02G;B60R16;H02G3;B60R16/02;H02G3/04
申请人地址：	071000 河北省保定市徐水区朝阳北大街(徐)299号
主权项：	1.一种线束保护壳，其特征在于，包括：下壳体，所述下壳体具有连接器安装壳(1)和线束折弯导向壳(2)，所述连接器安装壳(1)与所述线束折弯导向壳(2)为一体注塑成型；以及上壳体(4)，所述上壳体(4)与所述连接器安装壳(1)扣合相连，构成用于装配连接器的安装腔，所述安装腔朝向所述线束折弯导向壳(2)的一端设置有线束出线孔。 2.如权利要求1所述的线束保护壳，其特征在于，所述线束折弯导向壳(2)的宽度自其与所述连接器安装壳(1)连接的一端向远离所述连接器安装壳(1)的尾端逐渐变窄。 3.如权利要求1所述的线束保护壳，其特征在于，所述线束折弯导向壳(2)具有内弧形导向护墙(23)和外弧形导向护墙(22)，所述内弧形导向护墙(23)的高度小于所述外弧形导向护墙(22)的高度。 4.如权利要求3所述的线束保护壳，其特征在于，所述内弧形导向护墙(23)的曲率小于所述外弧形导向护墙(22)的曲率。 5.如权利要求1所述的线束保护壳，其特征在于，所述线束折弯导向壳(2)的外侧设置有加强凸筋(25)，且所述加强凸筋靠近所述连接器安装壳(1)。 6.如权利要求1所述的线束保护壳，其特征在于，在所述安装腔的外侧，且在所述连接器安装壳(1)与所述线束折弯导向壳(2)衔接的过渡区域，设置有向下凸伸的线束捆扎避让间隙(21)，所述线束折弯导向壳(2)的底部与所述线束出线孔的最低点平齐。 7.如权利要求1所述的线束保护壳，其特征在于，所述连接器安装壳(1)远离所述线束折弯导向壳(2)的一端设置有安装部加强翻边(13)。 8.如权利要求1所述的线束保护壳，其特征在于，所述上壳体(4)上设置有用于外露连接器的开口(43)。 9.如权利要求1所述的线束保护壳，其特征在于，还包括连接于所述上壳体(4)与所述下壳体之间的软连接(3)。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的线束保护壳。