专利名称: |
一种行李箱盖内板、行李箱盖及车辆 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,并提供了一种行李箱盖内板、行李箱盖及车辆,行李箱盖内板包括内板本体、加强梁和支撑脚,内板本体上设有开孔,加强梁连接于内板本体,并位于开孔内,支撑脚的一端连接于开孔的边沿或加强梁,另一端用于连接于行李箱盖外板或尾灯安装板。这样,利用行李箱盖内板上的支撑脚将行李箱盖内板和行李箱盖外板,或者将行李箱盖内板和尾灯安装板连接起来,使得行李箱盖形成一个整体,从而无需另外在行李箱盖内板和行李箱盖外板之间的空间内设置连接支架来连接行李箱盖内板和行李箱盖外板,进而可以在保证行李箱盖的整体刚强度和稳定性的情况下降低行李箱盖的整体重量,便于实现整车的轻量化设计。 |
专利类型: |
实用新型 |
申请人: |
浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
发明人: |
梁艮文;王磊;段修健;苟黎刚;李金广;张俊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321490478.8 |
公开号: |
CN220009913U |
代理机构: |
北京隆源天恒知识产权代理有限公司 |
代理人: |
鲍丽伟 |
分类号: |
B62D25/10;B62D25/12;B60Q1/30;B60Q1/26;B;B62;B60;B62D;B60Q;B62D25;B60Q1;B62D25/10;B62D25/12;B60Q1/30;B60Q1/26 |
申请人地址: |
310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号; |
主权项: |
1.一种行李箱盖内板,其特征在于,包括内板本体(1)、加强梁(2)和支撑脚(3),所述内板本体(1)上设有开孔(11),所述加强梁(2)连接于所述内板本体(1),并位于所述开孔(11)内,所述支撑脚(3)的一端连接于所述开孔(11)的边沿或所述加强梁(2),另一端用于连接于行李箱盖外板(200)或尾灯安装板(300)。 2.根据权利要求1所述的行李箱盖内板,其特征在于,所述加强梁(2)包括第一加强梁(21)和第二加强梁(22),所述第一加强梁(21)与所述第二加强梁(22)在所述开孔(11)内相互交错,并连接成A形结构。 3.根据权利要求1所述的行李箱盖内板,其特征在于,所述加强梁(2)上设有第一沉槽(23),所述第一沉槽(23)沿所述加强梁(2)的厚度方向凹陷设置。 4.根据权利要求1所述的行李箱盖内板,其特征在于,所述内板本体(1)上还设有第一连接部(13)和用于安装行李箱盖铰链组件的第一安装部(12),所述第一安装部(12)和所述第一连接部(13)位于所述加强梁(2)沿车辆的左右方向的两侧,所述第一连接部(13)沿所述车辆的前后方向的两端分别连接于所述第一安装部(12)和所述加强梁(2),且所述第一安装部(12)和所述加强梁(2)分别位于所述第一连接部(13)沿所述车辆的左右方向的两侧。 5.根据权利要求1所述的行李箱盖内板,其特征在于,所述内板本体(1)上还设有第二连接部(15)和用于安装行李箱盖锁组件的第二安装部(14),所述第二安装部(14)位于所述开孔(11)的下方,且所述内板本体(1)位于所述开孔(11)的下方的部位通过所述第二连接部(15)与所述第二安装部(14)连接成阶梯状结构。 6.根据权利要求1所述的行李箱盖内板,其特征在于,所述内板本体(1)上还设有第三连接部(17)、用于安装行李箱盖密封条的第三安装部(16)以及用于安装行李箱盖缓冲块的第四安装部(18),所述第三安装部(16)围绕所述开孔(11)设置,所述第四安装部(18)和所述第三连接部(17)位于所述第三安装部(16)与所述开孔(11)之间,并位于所述开孔(11)的下方,所述第四安装部(18)位于所述第三连接部(17)沿车辆的左右方向的一侧,且所述内板本体(1)位于所述开孔(11)的下方的部位通过所述第三连接部(17)与所述第三安装部(16)连接成阶梯状结构。 7.根据权利要求6所述的行李箱盖内板,其特征在于,所述内板本体(1)沿车辆的左右方向的两端分别设有凹槽(19),所述凹槽(19)位于所述第三安装部(16)与所述开孔(11)之间,并位于所述开孔(11)的下方,所述凹槽(19)沿所述内板本体(1)的厚度方向凹陷设置。 8.根据权利要求7所述的行李箱盖内板,其特征在于,所述凹槽(19)包括第一凹槽(191)和第二凹槽(192),所述第一凹槽(191)位于所述第四安装部(18)的上方,所述第二凹槽(192)和所述第三连接部(17)分别位于所述第四安装部(18)沿所述车辆的左右方向的两侧,且所述第一凹槽(191)由所述内板本体(1)位于所述开孔(11)的下方的部位沿所述内板本体(1)的厚度方向朝向所述行李箱盖外板(200)凹陷而成。 9.一种行李箱盖,其特征在于,包括行李箱盖外板(200)、尾灯安装板(300)以及如权利要求1-8中任意一项所述的行李箱盖内板,所述行李箱盖内板和所述尾灯安装板(300)分别连接于所述行李箱盖外板(200),且所述尾灯安装板(300)位于所述行李箱盖内板和所述行李箱盖外板(200)之间。 10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-8中任意一项所述的行李箱盖内板,或者,包括如权利要求9所述的行李箱盖。 |