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原文传递一种列车联挂调度业务实现方法

专利名称：	一种列车联挂调度业务实现方法
摘要：	本发明公开了一种列车联挂调度业务实现方法，属于列车调度通信领域，其在信号系统、调度系统、车载PA系统之间设计交互机制和流程，实时同步列车联挂和解编后的列车信息。使列车在联挂、折返和解编过程中的调度通信业务不受列车编组变化的影响，能够正常进行。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	河北远东通信系统工程有限公司
发明人：	李勇;王翔;辛利;于景;彭磊磊;李丹丽;张治涛;孙磊
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202310799181.8
公开号：	CN117068235A
代理机构：	河北东尚律师事务所
代理人：	王文庆
分类号：	B61L27/00;B61L27/40;B;B61;B61L;B61L27;B61L27/00;B61L27/40
申请人地址：	050200 河北省石家庄市鹿泉经济开发区昌盛大街21号
主权项：	1.一种列车联挂调度业务实现方法，其特征在于，通过信号系统和调度系统实现车组呼叫业务的过程具体如下：信号系统向调度服务器提供周期查询列车位置信息和编组关系的查询接口，列车位置信息包含列车的类型、前车车组号、后车车组号、联挂后列车车组号；向调度服务器提供列车位置信息和编组关系的查询接口；联挂过程中，信号系统向调度服务器发送联挂的两列车的车组号，前车车组号、后车车组号以及联挂后的重联列车组号；调度服务器收到信息后将重联列车的车组号与前车的车载台通话组号建立对应关系，并将该信息通知调度台；调度台收到信息后在操作界面上增加显示重联列车车组号及列车信息，并建立重联列车车组号与前车的车载台通话组的对应关系；解编过程中，信号系统向调度服务器发送解编的重联列车的车组号，以及该重联列车的包含的两辆小编组列车的车组号；调度服务器收到信息后将重联列车车组号删除，并删除与前车车载台通话组号对应关系；之后调度服务器通知调度台操作界面上删除该重联列车；调度台收到信息后删除重联列车信息，并重新显示组成该重联列车的两辆小编组列车的车组号；折返过程中，信号系统向调度服务器发送折返的重联列车的车组号和折返后新的前车和后车车组号；调度服务器收到信息后将重联列车的车组号与当前的前车车载台通话组号建立对应关系，并将该信息通知调度台；调度台收到信息后在后台更新重联列车车组号与前车车载台通话组的对应关系。 2.根据权利要求1所述的一种列车联挂调度业务实现方法，其特征在于，其中，信号系统用于获取包括获取列车联挂、解编、折返在内的运行信息；调度系统包括调度服务器、调度台和车载台，其根据列车的编组状态处理车组呼叫业务、列车乘客紧急对讲业务和列车广播业务；信号系统向调度系统发送消息，通知列车编组的状态信息，调度系统根据列车编组状态变化，对车组号进行调整。 3.根据权利要求2所述的一种列车联挂调度业务实现方法，其特征在于，所述调度台发起列车广播时，如果是对重联列车进行广播，需要携带组成这个重联列车的两辆列车的车组号；调度服务器后台根据重联列车与小编组列车的对应关系，分别向两个小编组列车发起并处理列车广播业务。 4.根据权利要求2所述的一种列车联挂调度业务实现方法，其特征在于，在发送列车乘客紧急对讲业务时，调度服务器收到对应列车的乘客紧急对讲，转发给调度台，在调度台上显示是对应的车组的前车或后车发起乘客紧急对讲。