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原文传递乘客输送设备的远程启停控制装置

专利名称：	乘客输送设备的远程启停控制装置
摘要：	本发明公开了一种乘客输送设备的远程启停控制装置，包括：远程监控装置、远程启停开关、主逻辑控制装置、从逻辑控制装置、通讯传输网络和图像采集装置；所述图像采集装置用于采集多台乘客输送设备的实时视频，并将实时视频传输给远程监控装置；所述远程监控装置具有选择界面，所述选择界面用于选择目标乘客输送设备，当所述目标乘客输送设备被选定后，所述远程监控装置将目标乘客输送设备的编号发送给主逻辑控制装置；所述主逻辑控制装置根据所述编号将远程启停开关与目标乘客输送设备对应的从逻辑控制装置绑定。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海三菱电梯有限公司
发明人：	谭元捷
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-19T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202310884200.7
公开号：	CN117125583A
代理机构：	上海浦一知识产权代理有限公司
代理人：	郭立
分类号：	B66B25/00;B66B29/00;B;B66;B66B;B66B25;B66B29;B66B25/00;B66B29/00
申请人地址：	200245 上海市闵行区江川路811号
主权项：	1.一种乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，包括：远程监控装置、远程启停开关、主逻辑控制装置、从逻辑控制装置、通讯传输网络和图像采集装置；所述图像采集装置用于采集多台乘客输送设备的实时视频，并将实时视频传输给远程监控装置；所述远程监控装置具有选择界面，所述选择界面用于选择目标乘客输送设备，当所述目标乘客输送设备被选定后，所述远程监控装置将目标乘客输送设备的编号发送给主逻辑控制装置；所述主逻辑控制装置根据所述编号将远程启停开关与目标乘客输送设备对应的从逻辑控制装置绑定；所述从逻辑控制装置为多个，与乘客输送设备数量相等，与各台乘客输送设备一一对应绑定，根据主逻辑控制装置发送来的启停指令，对乘客输送设备实现启停控制。 2.根据权利要求1所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述远程启停开关与远程监控装置一体式或分离式布置。 3.根据权利要求1所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述远程启停开关包含上行控制开关、下行控制开关、停止控制开关或检修控制开关中的任意两个或多个。所述通讯传输网络包括安全通讯传输网络和一般通讯传输网络；其中远程监控装置与主逻辑控制装置，主逻辑控制装置与从逻辑控制装置之间的通讯传输网络为安全通讯传输网络，其余的通讯传输网络为一般通讯传输网络。 4.根据权利要求1所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述从逻辑控制装置通过脉冲信号实现对乘客输送设备的启停控制。 5.根据权利要求4所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述从逻辑控制装置通过参数化的方式对输出的脉冲信号形式进行调整。 6.根据权利要求5所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，开启控制的脉冲信号采用分时段高低电平持续时间组合参数的形式。 7.根据权利要求5所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，停止控制的脉冲信号采用停止控制方式参数及分时段高低电平持续时间组合参数的形式。 8.根据权利要求7所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述停止控制方式参数表示乘客输送设备停止控制方式为独立常闭触点控制、独立常开触点控制或者反向开启方式控制。 9.根据权利要求1所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述从逻辑控制装置定期对继电器或接触器输出回路进行回环逻辑诊断。 10.根据权利要求9所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述回环逻辑诊断是指继电器或接触器的输出回路中将输出信号回环接入到从逻辑控制装置的输入侧，从逻辑控制装置根据收到的启停指令与实际输出回路的回环信号进行比对，若两者矛盾则产生故障代码，输出提示信息。 11.根据权利要求1所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述主逻辑控制装置和从逻辑控制装置之间进行相互监控。 12.根据权利要求11所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述相互监控的方法为：主逻辑控制装置定期校验从逻辑控制装置中的定时器计数值是否异常、从逻辑控制装置定期校验主逻辑控制装置中的定时器计数值是否异常。 13.根据权利要求3所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述安全网络通讯传输还用于乘客输送设备编号的回传校验。 14.根据权利要求13所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述回传校验的方法为：当远程监控装置发送乘客输送设备编号给主逻辑控制装置后，主逻辑控制装置回复包含该编号的数据帧给远程监控装置，远程监控装置收到后校验发送与接收到的设备编号是否一致，若不一致则在界面上显示报警信息。 15.根据权利要求3所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述安全网络通讯传输还用于定期交互主逻辑控制装置、从逻辑控制装置的状态机以及故障代码。 16.根据权利要求15所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述状态机包括乘客输送设备编号。 17.根据权利要求15所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述状态机包括主逻辑控制装置和从逻辑控制装置的MAC地址。 18.根据权利要求15所述的乘客输送设备的远程启停控制装置，其特征在于，所述状态机包括主逻辑控制装置和从逻辑控制装置的IP地址、网关、子网掩码。