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共轴双桨自旋翼飞行器的同步换向调节装置
| 专利名称： | 共轴双桨自旋翼飞行器的同步换向调节装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种共轴双桨自旋翼飞行器的同步换向调节装置，由 动力驱动机构、动力传动机构和调节控制机构组成。动力传动机构包含 有由球形万向节和环形万向节构成的内轴万向节和分别与上、下旋翼相 连并套装设置的内、外轴，调节控制机构包含有调节控制柄、圆锥状换 向齿、减速阻尼器和分别与内、外轴刚性相连并与换向齿啮合工作的内、 外轴齿盘。由于上下翼的转速受控于减速阻尼器，采用了结构合理且科 学的同圆心、套装式内轴万向节和直接啮合的同步换向工作方式，使本 新型同步换向调节装置具有结构简单、体积小、传动效 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 孙为红 |
| 发明人： | 孙为红 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-06-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200620043356.4 |
| 公开号： | CN2920826 |
| 分类号： | B64C27/58(2006.01)I |
| 申请人地址： | 201615上海市松江区涞亭南路290弄97号 |
| 主权项： | 1.一种共轴双桨自旋翼飞行器的同步换向调节装置，由动力驱动机 构(1)、动力传动机构(2)和调节控制机构(3)组成，其特征 在于： a.动力驱动机构(1)中包含有发动机的动力输出轴(4)、离 合器(5)、小齿轮(6)和带主传动轴(7)的减速大齿轮(8)； b.动力传动机构(2)中包含有由球形万向节(9)和环形万向 节(10)构成的内轴万向节(11)和分别与上下旋翼(12) 和(13)相连、共轴套装设置的内外轴(14)和(15)； c.调节控制机构(3)中包含有调节控制柄(16)、换向齿(17)、 减速阻尼器(18)、内轴齿盘(19)和外轴齿盘(20)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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