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原文传递一种共轴双旋翼换向装置

专利名称：	一种共轴双旋翼换向装置
摘要：	本实用新型提出一种共轴双旋翼换向装置，包括上旋翼轴、下旋翼轴以及位于上旋翼轴和下旋翼轴之间的换向机构，所述上旋翼轴与下旋翼轴位于同一轴线上；所述换向机构包括固定于上旋翼轴的上锥齿轮和固定于下旋翼轴的下锥齿轮，且所述上锥齿轮和下锥齿轮的锥齿面相对设置；所述上锥齿轮和下锥齿轮之间设有与上旋翼轴垂直的固定轴和套于固定轴上的两个传动锥齿轮，且所述两个传动锥齿轮的锥齿面相对设置，每个传动锥齿轮与上锥齿轮和下锥齿轮同时啮合。本实用新型采用多组锥齿轮进行换向传动，换向机构构造简单轻巧，可靠性高，使用寿命长，易于维修维护。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京航空航天大学
发明人：	申遂愿;朱清华;朱振华;曾嘉楠;招启军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821929706.6
公开号：	CN209241316U
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	张惠忠
分类号：	B64C27/10(2006.01);B;B64;B64C;B64C27
申请人地址：	210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
主权项：	1.一种共轴双旋翼换向装置，其特征在于：包括上旋翼轴（1）、下旋翼轴（2）以及位于上旋翼轴（1）和下旋翼轴（2）之间的换向机构，所述上旋翼轴（1）与下旋翼轴（2）位于同一轴线上；所述换向机构包括固定于上旋翼轴（1）的上锥齿轮（3）和固定于下旋翼轴（2）的下锥齿轮（4），且所述上锥齿轮（3）和下锥齿轮（4）的锥齿面相对设置；所述上锥齿轮（3）和下锥齿轮（4）之间设有与上旋翼轴（1）垂直的固定轴（5）和套于固定轴（5）上的两个传动锥齿轮（6），且所述两个传动锥齿轮（6）的锥齿面相对设置，每个传动锥齿轮（6）与上锥齿轮（3）和下锥齿轮（4）同时啮合。 2.根据权利要求1所述的共轴双旋翼换向装置，其特征在于：所述换向机构还包括一外壳（7），所述固定轴（5）的两端固定于外壳（7）上。 3.根据权利要求2所述的共轴双旋翼换向装置，其特征在于：所述上旋翼轴（1）与上锥齿轮（3）之间设有上固定凸台（8），所述上固定凸台（8）的底板（9）与上锥齿轮（3）通过螺栓固定；所述上旋翼轴（1）穿过所述上固定凸台（8），所述上固定凸台（8）的凸出部（10）设有径向穿过上旋翼轴（1）的销接螺栓。 4.根据权利要求3所述的共轴双旋翼换向装置，其特征在于：所述下旋翼轴（2）与下锥齿轮（4）之间设有下固定凸台（11），所述下固定凸台（11）的底板与下锥齿轮（4）通过螺栓固定；所述下旋翼轴（2）穿过所述下固定凸台（11），所述下固定凸台（11）的凸出部设有径向穿过下旋翼轴（2）的销接螺栓。 5.根据权利要求2所述的共轴双旋翼换向装置，其特征在于：所述外壳（7）内设有一四向连接套筒（12），所述固定轴（5）穿过所述四向连接套筒（12）的两个端口，所述四向连接套筒（12）的另外两个端口通过连接杆（13）固定连接于外壳（7）上。 6.根据权利要求4所述的共轴双旋翼换向装置，其特征在于：所述上固定凸台（8）与上旋翼轴（1）之间设有上轴承套筒（14），所述上轴承套筒（14）内设有轴承，所述上旋翼轴（1）位于所述轴承内。 7.根据权利要求4所述的共轴双旋翼换向装置，其特征在于：所述下固定凸台（11）与下旋翼轴（2）之间设有下轴承套筒（15），所述下轴承套筒（15）内设有轴承，所述下旋翼轴（2）位于所述轴承内。 8.根据权利要求1所述的共轴双旋翼换向装置，其特征在于：所述上旋翼轴（1）上固定有上旋翼（16），所述下旋翼轴（2）上固定有下旋翼（17）。 9.根据权利要求1所述的共轴双旋翼换向装置，其特征在于：两个所述传动锥齿轮（6）与固定轴（5）之间均设有滑动轴套。 10.根据权利要求1所述的共轴双旋翼换向装置，其特征在于：所述上锥齿轮（3）、下锥齿轮（4）和传动锥齿轮（6）均为弧齿锥齿轮。
所属类别：	实用新型