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原文传递一种具有智能装卸功能的货物运输车厢

专利名称：	一种具有智能装卸功能的货物运输车厢
摘要：	本实用新型涉及汽车运输货物装卸技术领域，且公开了一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，包括主体支撑底板，所述主体支撑底板的上端通过螺钉固定连接有固定搭板，所述固定搭板上端的一侧固定连接有货物输送装置，所述固定搭板上端的两侧均通过开设插槽固定连接有运输车厢外壳，所述主体支撑底板的正面与背面均固定连接有第一支撑板。该具有智能装卸功能的货物运输车厢，通过货物输送装置、运输车厢外壳等结构的设置，在对货物进行卸货的过程中控制转动电机，转动电机带动转动轴转动并使货物滑板向下倾斜，使其搭接到搭接支撑板的一端，使货物滑板的倾斜角度得到固定，从而使装置可以从货物滑板上滑到流水线上，进而让卸货更加方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	勇毅卓为企业管理重庆有限责任公司
发明人：	黎毅
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321591742.7
公开号：	CN219947999U
代理机构：	成都顶峰专利事务所(普通合伙)
代理人：	叶昌威
分类号：	B60P1/43;B62D33/077;B;B60;B62;B60P;B62D;B60P1;B62D33;B60P1/43;B62D33/077
申请人地址：	400000 重庆市九龙坡区谢家湾正街55号23幢1-5号(自主承诺)
主权项：	1.一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，包括主体支撑底板(1)，其特征在于：所述主体支撑底板(1)的上端通过螺钉固定连接有固定搭板(2)，所述固定搭板(2)上端的一侧固定连接有货物输送装置(3)，所述固定搭板(2)上端的两侧均通过开设插槽固定连接有运输车厢外壳(4)，所述主体支撑底板(1)的正面与背面均固定连接有第一支撑板(5)，所述第一支撑板(5)的正面与背面均固定连接有第一不锈钢固定板(6)，所述第一支撑板(5)的下端通过电动推杆(7)固定连接有第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)的上端通过开设通孔螺纹连接有紧固螺栓(9)。 2.根据权利要求1所述的一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，其特征在于：所述固定搭板(2)上端的一侧固定连接有货物搭接垫(10)，所述固定搭板(2)上端靠近货物输送装置(3)的一侧固定连接有脚部防滑垫(11)。 3.根据权利要求2所述的一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，其特征在于：所述脚部防滑垫(11)的数量有若干个，若干个所述脚部防滑垫(11)呈阵列分布。 4.根据权利要求1所述的一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，其特征在于：所述紧固螺栓(9)的一端与所述第一支撑板(5)的上端通过开设通孔螺纹连接，所述运输车厢外壳(4)的一侧面通过铰链转动连接有货车厢门(12)。 5.根据权利要求4所述的一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，其特征在于：所述货车厢门(12)的一侧面固定连接有门把手(13)，所述运输车厢外壳(4)上端的中部固定连接有带挂环连接板(14)。 6.根据权利要求5所述的一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，其特征在于：所述运输车厢外壳(4)的另一侧面固定安装有制冷机(15)，所述制冷机(15)的输出端通过冷气管(16)与所述运输车厢外壳(4)上端的一侧通过开设通孔固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，其特征在于：所述货物输送装置(3)包括主体连接底板(301)，所述主体连接底板(301)上端的两侧均固定连接有第二不锈钢固定板(302)。 8.根据权利要求7所述的一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，其特征在于：所述第二不锈钢固定板(302)正面的顶部通过安装转动电机(303)固定安装有转动轴(304)，所述转动轴(304)的表面固定连接有货物滑板(305)。 9.根据权利要求8所述的一种具有智能装卸功能的货物运输车厢，其特征在于：所述第二不锈钢固定板(302)背面的中部固定连接有不锈钢连接板(306)，所述不锈钢连接板(306)的上端固定连接有搭接支撑板(307)。