专利名称: |
车辆及其顶棚气囊组件 |
摘要: |
本实用新型涉及车辆制造技术领域,具体涉及一种车辆及其顶棚气囊组件,旨在解决现有的顶棚气囊组件对周围环境件的冲击较大的问题。为此目的,本实用新型的车辆的顶棚气囊组件包括:气囊;发生器,其设置于所述气囊;壳体,其用于包裹所述气囊;以及盖板,其自所述壳体延伸至所述发生器靠近所述车顶横梁的一侧。采用上述技术方案的情况下,盖板与壳体能够吸收发生器点爆气囊时产生的冲击力,避免车顶横梁受到较大冲击力,从而保护与车顶横梁连接的前挡风玻璃,而且,盖板和壳体共同限制发生器点爆时的气囊向顶棚和车顶横梁的方向展开,从而避免气囊点爆时冲击车顶横梁和顶棚。因此,车顶横梁的强度要求降低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
发明人: |
张煜森;彭斌斌;童来顺 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321510385.7 |
公开号: |
CN219989179U |
代理机构: |
北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
白改芳 |
分类号: |
B60R21/213;B60R21/231;B60R21/26;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/213;B60R21/231;B60R21/26 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园F幢 |
主权项: |
1.一种车辆的顶棚气囊组件,其特征在于,所述车辆包括车顶横梁,所述顶棚气囊组件包括: 气囊; 发生器,其设置于所述气囊; 壳体,其用于包裹所述气囊;以及 盖板,其自所述壳体延伸至对应于所述发生器与所述车顶横梁之间。 2.根据权利要求1所述的顶棚气囊组件,其特征在于,所述盖板与所述壳体一体成型。 3.根据权利要求2所述的顶棚气囊组件,其特征在于,所述车辆还包括前挡风玻璃,所述壳体包括: 第一部分,其设置于所述壳体远离所述车顶横梁的一侧;以及 第二部分,其设置于所述壳体远离所述前挡风玻璃的一侧; 其中,所述第二部分与所述第一部分和所述盖板分别相连。 4.根据权利要求3所述的顶棚气囊组件,其特征在于,所述第一部分设置有加强结构。 5.根据权利要求4所述的顶棚气囊组件,其特征在于,所述第一部分形成有凹槽,所述凹槽内设置有加强结构。 6.根据权利要求3所述的顶棚气囊组件,其特征在于,所述顶棚气囊组件还包括限位结构,所述限位结构设置于所述气囊靠近所述前挡风玻璃的位置。 7.根据权利要求6所述的顶棚气囊组件,其特征在于,所述限位结构为限位板。 8.根据权利要求7所述的顶棚气囊组件,其特征在于,所述限位板的至少一个侧边设置有翻边。 9.根据权利要求3所述的顶棚气囊组件,其特征在于,所述车辆还包括遮阳板,所述遮阳板设置于所述顶棚对应于所述第一部分的位置。 10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1至9中任一项所述的车辆的顶棚气囊组件。 |