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原文传递一种航空客机用的稳固型行李舱

专利名称：	一种航空客机用的稳固型行李舱
摘要：	本实用新型涉及飞机行李舱技术领域，且公开了一种航空客机用的稳固型行李舱，包括行李箱、箱盖、铰接块、锁定装置和开合装置，所述箱盖安装于行李箱的正面，所述铰接块安装于行李箱与箱盖的连接处，所述锁定装置安装于行李箱的底端，所述开合装置安装于行李箱的内部，所述锁定装置包括锁定单元、拉动单元和限位单元，所述锁定单元安装于行李箱的底部。该航空客机用的稳固型行李舱，通过安装了开合装置，在箱盖被打开后，弹簧一推动伸缩杆进行延伸，从而使伸缩杆推动箱盖通过铰接块转动打开，且弹簧一始终对伸缩杆保持支撑，从而使箱盖可自动打开并始终处于开启状态，从而解决了背景技术中所提出的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海高博航空制造有限公司
发明人：	陆前峰
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-12T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202321485667.6
公开号：	CN220076670U
代理机构：	淮安欧巴知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	周奔
分类号：	B64D11/00;B;B64;B64D;B64D11;B64D11/00
申请人地址：	201900 上海市宝山区山连路788号3幢3层厂房
主权项：	1.一种航空客机用的稳固型行李舱，包括行李箱(1)、箱盖(2)、铰接块(3)、锁定装置(4)和开合装置(5)，其特征在于：所述箱盖(2)安装于行李箱(1)的正面，所述铰接块(3)安装于行李箱(1)与箱盖(2)的连接处，所述锁定装置(4)安装于行李箱(1)的底端，所述开合装置(5)安装于行李箱(1)的内部；所述锁定装置(4)包括锁定单元、拉动单元和限位单元，所述锁定单元安装于行李箱(1)的底部，所述拉动单元安装于锁定单元的底端，所述限位单元安装于拉动单元的表面。 2.根据权利要求1所述的一种航空客机用的稳固型行李舱，其特征在于：所述锁定单元包括卡块(403)，所述箱盖(2)的底面开设有卡槽(401)，所述行李箱(1)内壁的顶面开设有伸缩槽(402)，所述卡块(403)滑动安装于伸缩槽(402)的内壁。 3.根据权利要求1所述的一种航空客机用的稳固型行李舱，其特征在于：所述拉动单元包括拉杆(405)和手柄(407)，所述拉杆(405)的顶端固定安装于卡块(403)的底面，且所述拉杆(405)的底端贯穿安装于行李箱(1)的底面，所述手柄(407)固定安装于拉杆(405)的底端。 4.根据权利要求1所述的一种航空客机用的稳固型行李舱，其特征在于：所述限位单元包括弹簧二(404)和限位块(406)，所述弹簧二(404)的顶端固定安装于卡块(403)的底面，且所述弹簧二(404)的底端固定安装于伸缩槽(402)内壁的底面，所述限位块(406)固定安装于拉杆(405)的表面。 5.根据权利要求1所述的一种航空客机用的稳固型行李舱，其特征在于：所述开合装置(5)包括套管(501)、伸缩杆(503)、限位杆(504)和弹簧一(505)，所述套管(501)的顶端安装于行李箱(1)内壁的顶面，且所述套管(501)的顶端与行李箱(1)铰接，所述套管(501)的侧面贯穿开设有滑槽(502)，所述伸缩杆(503)滑动安装于套管(501)的内壁，且所述伸缩杆(503)的底端与箱盖(2)的后面铰接，所述限位杆(504)固定安装于伸缩杆(503)的顶面，且所述限位杆(504)的两端滑动安装于滑槽(502)的内壁，所述弹簧一(505)安装于套管(501)的中部。 6.根据权利要求5所述的一种航空客机用的稳固型行李舱，其特征在于：所述弹簧一(505)的顶端固定安装于套管(501)内壁的顶面，且所述弹簧一(505)的底端固定安装于伸缩杆(503)的顶端。 7.根据权利要求2所述的一种航空客机用的稳固型行李舱，其特征在于：所述卡块(403)的顶面为弧面。