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原文传递航空客机

专利名称：	航空客机
摘要：	本实用新型公开了一种航空客机，包括柔性薄膜太阳能组件、机体和蓄电池，所述柔性薄膜太阳能组件固定在所述机体的表面，将光能转换为电能，并存储在所述蓄电池中，以对所述机体内的用电设备供电。本实用新型实施例提供的航空客机通过在机体的表面固定柔性薄膜太阳能组件，一方面充分利用机体的空闲区域，将光能转换为电能，以提高客机的续航能力，并节能环保；另一方面由于客机在高空飞行时，太阳辐照效果更佳，可以进一步提高柔性薄膜太阳能组件的发电效率，为客机提供电力支持。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京铂阳顶荣光伏科技有限公司
发明人：	孙哲伟;黄云岭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821964226.3
公开号：	CN209870712U
代理机构：	北京风雅颂专利代理有限公司
代理人：	王刚
分类号：	B64C1/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	100176 北京市大兴区北京经济技术开发区荣昌东街7号院6号楼3001室
主权项：	1.一种航空客机，其特征在于，包括柔性薄膜太阳能组件、机体和蓄电池，所述柔性薄膜太阳能组件固定在所述机体的表面，将光能转换为电能，并存储在所述蓄电池中，以对所述机体内的用电设备供电。 2.根据权利要求1所述的航空客机，其特征在于，所述机体包括机身，所述机身包括上半机身(200)和下半机身(100)，所述柔性薄膜太阳能组件固定在所述上半机身(200)的表面。 3.根据权利要求2所述的航空客机，其特征在于，所述机体还包括分别与所述机身的两侧相连的左机翼(500)和右机翼(600)，所述柔性薄膜太阳能组件固定在所述左机翼(500)的上表面和右机翼(600)的上表面。 4.根据权利要求2所述的航空客机，其特征在于，所述机体还包括分别与所述机身的尾部相连的尾翼(300)，所述柔性薄膜太阳能组件固定在所述尾翼(300)的受光面。 5.根据权利要求1所述的航空客机，其特征在于，所述柔性薄膜太阳能组件采用粘贴的方式固定在所述机体的表面。 6.根据权利要求1所述的航空客机，其特征在于，所述柔性薄膜太阳能组件为铜铟镓硒薄膜太阳能组件。
所属类别：	实用新型