专利名称: |
夜间充电的车辆引导方法及其装置 |
摘要: |
本公开提出了一种夜间充电的车辆引导方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆充电技术领域,该方法包括:获取目标车辆的行驶轨迹;基于行驶轨迹确定目标车辆是否存在充电意图;响应于目标车辆存在充电意图,将可充电车位上的指引线点亮。由此,通过确定存在充电意图的目标车辆,点亮可充电车位,可以提升目标车辆进入可充电目标车的效率,降低造成事故的可能性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京罗克维尔斯科技有限公司 |
发明人: |
傅强;丁彬;帅一帆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-07-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202210857294.4 |
公开号: |
CN117048400A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
孟洋 |
分类号: |
B60L53/37;B60L53/60;B;B60;B60L;B60L53;B60L53/37;B60L53/60 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区高丽营镇恒兴路4号院1幢103室(科技创新功能区) |
主权项: |
1.一种夜间充电的车辆引导方法,其特征在于,所述方法包括: 获取目标车辆的行驶轨迹; 基于所述行驶轨迹确定所述目标车辆是否存在充电意图; 响应于所述目标车辆存在充电意图,将可充电车位上的指引线点亮。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述响应于所述目标车辆存在充电意图,将可充电车位上的指引线点亮之前,所述方法还包括: 判断所述可充电车位是否满足所述指引线的点亮条件。 3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述判断所述可充电车位是否满足所述指引线的点亮条件,包括: 获取当前时刻; 响应于所述当前时刻在亮灯时刻区间内,判定所述可充电车位满足所述点亮条件。 4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述判断所述可充电车位是否满足所述指引线的点亮条件,包括: 获取环境亮度; 响应于所述环境亮度小于亮度阈值,判定所述可充电车位满足所述点亮条件。 5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括: 获取空闲车位的位置信息; 根据所述位置信息从所述空闲车位中选取距离所述目标车辆最近的目标空闲车位,并将所述目标空闲车位确定为所述可充电车位。 6.一种夜间充电的车辆引导装置,其特征在于,所述装置包括: 获取模块,用于获取目标车辆的行驶轨迹; 判断模块,用于基于所述行驶轨迹确定所述目标车辆是否存在充电意图; 点亮模块,用于响应于所述目标车辆存在充电意图,将可充电车位上的指引线点亮。 7.一种夜间充电的车辆引导系统,其特征在于,所述系统包括: 图像采集装置、处理器、启动装置和用于布置在车位线上且可发光的指引线,所述图像采集装置与所述启动装置均与所述处理器连接,所述指引线与所述启动装置连接; 所述图像采集装置,用于采集目标车辆的行驶轨迹; 所述处理器,用于基于所述行驶轨迹确定所述目标车辆是否存在充电意图,并响应于所述目标车辆存在充电意图,控制所述启动装置将可充电车位上的指引线点亮。 8.一种电子设备,其特征在于,包括存储器和处理器; 其中,所述处理器通过读取所述存储器中存储的可执行程序代码来运行与所述可执行程序代码对应的程序,以用于实现如权利要求1-5中任一项所述的方法。 9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一项所述的方法。 10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求6所述的车辆引导装置。 |
所属类别: |
发明专利 |