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原文传递一种空调出风装置及车辆

专利名称：	一种空调出风装置及车辆
摘要：	本申请实施例涉及车辆零部件技术领域，公开了一种空调出风装置及车辆，该空调出风装置设置在车体上，包括壳体、叶片、调节组件和缓冲件，其中，壳体上设置有出风口，叶片设置在壳体上，调节组件设置在壳体上，调节组件包括动力件和多个传动件，动力件的输出轴与第一个传动件连接，相邻两个传动件通过连接结构连接，叶片与最后一个传动件连接，以使叶片相对于出风口摆动，缓冲件设置在相邻两个传动件之间的连接结构上，相邻两个传动件依次通过连接结构和缓冲件连接，缓冲件的硬度小于连接结构的硬度。应用本申请的技术方案能够达到改善传动过程中产生的噪音，提升用户驾驶的安全性以及乘坐的舒适性的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	阿维塔科技(重庆)有限公司
发明人：	周昌旭
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-05T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321413672.6
公开号：	CN219969347U
代理机构：	北京派特恩知识产权代理有限公司
代理人：	陈宇;王黎延
分类号：	B60H1/34;F16F15/02;F16F15/08;B;F;B60;F16;B60H;F16F;B60H1;F16F15;B60H1/34;F16F15/02;F16F15/08
申请人地址：	401121 重庆市渝北区金开大道西段106号1幢1层24号
主权项：	1.一种空调出风装置，设置在车体上，其特征在于，包括：壳体，所述壳体上设置有出风口；叶片，所述叶片设置在所述壳体上；调节组件，所述调节组件设置在所述壳体上，所述调节组件包括动力件和多个传动件，所述动力件的输出轴与第一个所述传动件连接，相邻两个所述传动件通过连接结构连接，所述叶片与最后一个所述传动件连接，以使所述叶片相对于所述出风口摆动；缓冲件，所述缓冲件设置在相邻两个所述传动件之间的所述连接结构上，相邻两个所述传动件依次通过所述连接结构和所述缓冲件连接，所述缓冲件的硬度小于所述连接结构的硬度。 2.根据权利要求1所述的空调出风装置，其特征在于，所述传动件为杆状结构，所述动力件的输出轴与第一个所述传动件首端连接，所述叶片与最后一个所述传动件末端连接，所述连接结构包括设置在所述传动件末端的连接孔和设置在所述传动件首端的连接轴，所述缓冲件设置在所述连接孔的内壁或所述连接轴的外壁上。 3.根据权利要求2所述的空调出风装置，其特征在于，所述缓冲件为环状结构，对应设置所述缓冲件的所述连接孔的内壁尺寸与所述缓冲件的外壁尺寸相同，或，对应设置所述缓冲件的所述连接轴的外壁尺寸与所述缓冲件的内壁尺寸相同。 4.根据权利要求3所述的空调出风装置，其特征在于，沿所述连接孔轴线方向，所述缓冲件的尺寸大于或等于所述连接孔的尺寸。 5.根据权利要求3所述的空调出风装置，其特征在于，对应设置的所述缓冲件的所述连接孔的内壁或所述连接轴的外壁上设置有限位结构，以限制所述缓冲件沿所述连接孔轴线方向移动。 6.根据权利要求5所述的空调出风装置，其特征在于，所述限位结构为设置在连接孔内壁的限位凸起，沿所述连接孔的径向，所述连接孔内壁设置所述限位凸起的位置的尺寸小于所述连接孔内壁对应设置所述缓冲件的位置的尺寸。 7.根据权利要求5所述的空调出风装置，其特征在于，所述限位结构为设置在所述连接轴外壁的限位凸起，沿所述连接轴的径向，所述连接轴外壁设置所述限位凸起位置的尺寸大于所述连接轴外壁对应设置所述缓冲件的位置的尺寸。 8.根据权利要求7所述的空调出风装置，其特征在于，所述限位凸起为两个，两个所述限位凸起沿所述连接轴的轴向分布，且两个所述限位凸起间隙的大小等于所述缓冲件的长度。 9.根据权利要求1至8任一项所述的空调出风装置，其特征在于，所述缓冲件为硫化橡胶带。 10.一种车辆，其特征在于，包括：车体；权利要求1至9中任一项所述的空调出风装置，所述空调出风装置设置在所述车体上。
所属类别：	实用新型