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原文传递一种一体侧滑式侧推器封盖结构

专利名称：	一种一体侧滑式侧推器封盖结构
摘要：	本实用新型涉及一种一体侧滑式侧推器封盖结构，包含船体和封盖板，船体上设置有隧道口和滑动导向结构，滑动导向结构设置在船体的内侧，并位于隧道口的两侧，封盖板与滑动导向结构滑动配合；封盖板上设置有格栅和滑动驱动组件，滑动驱动组件用于带动封盖板沿滑动导向结构滑动；本方案将格栅与封盖板一体化设计，封盖板设置于船体内侧，与船体平行，使得封盖在起到保护隧道、减小船舶阻力作用的同时不会增加额外附体阻力；并通过封盖板滑动的方式，在侧推器工作时，可以将格栅对准隧道口，打开隧道口，不影响侧推器的工作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏新航船舶科技股份有限公司
发明人：	朱雪源;冯振川
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202321186483.X
公开号：	CN219989443U
代理机构：	苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	于浩江
分类号：	B63B17/00;B63H5/16;B;B63;B63B;B63H;B63B17;B63H5;B63B17/00;B63H5/16
申请人地址：	215000 江苏省苏州市工业园区胜浦镇润胜路16号
主权项：	1.一种一体侧滑式侧推器封盖结构，其特征在于：包含船体(1)和封盖板(2)，船体(1)上设置有隧道口(3)和滑动导向结构(4)，滑动导向结构(4)设置在船体(1)的内侧，封盖板(2)与滑动导向结构(4)滑动配合；所述封盖板(2)上设置有格栅(5)和滑动驱动组件(6)，滑动驱动组件(6)用于带动封盖板(2)沿滑动导向结构(4)滑动；所述封盖板(2)具有打开位置和关闭位置，封盖板(2)位于打开位置时，格栅(5)覆盖隧道口(3)；封盖板(2)位于关闭位置时，格栅(5)离开隧道口(3)，并由封盖板(2)挡住隧道口(3)。 2.根据权利要求1所述的一体侧滑式侧推器封盖结构，其特征在于：所述滑动导向结构(4)采用滑轨或滑槽，封盖板(2)的底部设置有多个滑块(7)，滑块(7)与滑轨或滑槽配合。 3.根据权利要求1所述的一体侧滑式侧推器封盖结构，其特征在于：所述封盖板(2)的宽度为隧道口(3)直径的1.2～2.5倍，长度为隧道口(3)直径的2.5～4倍。 4.根据权利要求1所述的一体侧滑式侧推器封盖结构，其特征在于：所述格栅(5)的厚度小于封盖板(2)的厚度。 5.根据权利要求1所述的一体侧滑式侧推器封盖结构，其特征在于：所述滑动驱动组件(6)采用液压油缸，液压油缸的一端铰接在封盖板(2)上，另一端铰接在船体(1)的结构上。
所属类别：	实用新型