原文传递
具有线性滑轨的台车切换输送装置
| 专利名称： | 具有线性滑轨的台车切换输送装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有线性滑轨的台车切换输送装置，其包括：一中继站、 一连结中继站一侧的第一输送区段、一相对于第一输送区段连结于中继站另一 侧额第二输送区段、一连结于中继站一侧的第三输送区段及多个分别可移动地 装设于第一输送区段、第二输送区段、第三输送区段的台车。透过设置于第一 输送区段、第二输送区段、中继站的第一齿排、第一线性滑轨模块与第一轮轨， 及设置于第三输送区段的第二齿排、第二线性滑轨模块与设置于第三输送区 段、中继站的第二轮轨，使得台车得以在第一、第二、第三输送区段及中继站 移动 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 台湾;TW |
| 申请人： | 广运机械工程股份有限公司 |
| 发明人： | 柯智钧;陈作忠;张世镇;黄癸愿 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-11-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200620160512.5 |
| 公开号： | CN200971264 |
| 代理机构： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 梁 挥;祁建国 |
| 分类号： | B65G37/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 中国台湾台北县 |
| 主权项： | 1、一种具有线性滑轨的台车切换输送装置，其特征在于，包括： 一中继站； 一第一输送区段，其连结该中继站一侧； 一第二输送区段，其相对于该第一输送区段连结于该中继站另一侧； 一第三输送区段，其连结于该中继站一侧； 一第一齿排，其装设于该第一输送区段、该第二输送区段及该中继站； 一第二齿排，其装设于该第三输送区段； 多个台车，其分别可移动地装设于该第一输送区段、该第二输送区段及该 第三输送区段，且该等台车各具有传动机构分别对应该第一及第二齿排，及各 具有至少二第一滚轮和至少一第二滚轮； 至少两个第一轮轨，其间隔相对地装设于该第一输送区段、该第二输送区 段及该中继站间，且对应至该台车的第一及第二滚轮； 一第二轮轨，装设于该第三输送区段及该中继站，并对应至其中一该台车 的第一及第二滚轮； 一第一线性滑轨模块，装设于该第一输送区段、该第二输送区段、该中继 站与该台车上；以及 一第二线性滑轨模块，装设于该第三输送区段与其中一该台车上，该第二 线性滑轨模块高度低于该第一线性滑轨模块，且部份位于该两个第一轮轨间。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
