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原文传递一种氢能源牵引车

专利名称：	一种氢能源牵引车
摘要：	本发明公开了一种氢能源牵引车，属于新能源车技术领域，包括驾驶室、储氢柜体、空滤进气风道、副水箱、扰流板、鞍座以及挂车；储氢柜体设置于驾驶室后侧、并与驾驶室的后围之间预留安全跳动间隙，扰流板设置在储氢柜体背离于驾驶室的一侧的外围处，并整体位于挂车的前回转圆弧空间之外，挂车的前回转圆弧空间为挂车前竖面绕鞍座前倾至极限并旋转形成的弧面；空滤进气风道和副水箱均设置于扰流板与挂车的前回转圆弧面之间；本发明实现了对储氢柜体与挂车之间的挂车运动空间的充分利用，提升了整个车辆的空间利用率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风商用车有限公司
发明人：	余庆杰;赵峰;唐克兵;叶云帆;陶小龙;魏来;孙隽杰;耿广锐;郎宝永;张文琪
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202311240741.2
公开号：	CN117125156A
代理机构：	武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李锡义
分类号：	B62D49/00;B60K15/07;B62D35/00;B;B62;B60;B62D;B60K;B62D49;B60K15;B62D35;B62D49/00;B60K15/07;B62D35/00
申请人地址：	442001 湖北省十堰市张湾区车城路2号
主权项：	1.一种氢能源牵引车，其特征在于，包括驾驶室、储氢柜体、空滤进气风道、副水箱、扰流板、鞍座以及挂车；所述储氢柜体设置于所述驾驶室后侧、并与所述驾驶室的后围之间预留安全跳动间隙，所述扰流板设置在所述储氢柜体背离于所述驾驶室的一侧的外围处，并整体位于所述挂车的前回转圆弧空间之外，所述挂车的前回转圆弧空间为挂车前竖面绕鞍座前倾至极限并旋转形成的弧面；所述空滤进气风道和所述副水箱均设置于所述扰流板与所述挂车的前回转圆弧面之间。 2.根据权利要求1所述的氢能源牵引车，其特征在于，所述扰流板具有若干个均设置在所述储氢柜体上形成的安装面处的扰流面，多个所述扰流面沿所述安装面的外缘依次连续设置、并至少衔接在所述储氢柜体的两侧及顶侧。 3.根据权利要求2所述的氢能源牵引车，其特征在于，各个所述扰流面均沿所述储氢柜体的边角处向外侧逐渐扩张。 4.根据权利要求2所述的氢能源牵引车，其特征在于，所述安装面为所述储氢柜体背离于所述驾驶室的一面；或，所述安装面为所述储氢柜体的顶面以及两侧面背离于所述驾驶室的部分。 5.根据权利要求2所述的氢能源牵引车，其特征在于，所述扰流板顶部的长度大于其侧边的长度。 6.根据权利要求1所述的氢能源牵引车，其特征在于，所述空滤进气风道和所述副水箱分别设置在所述挂车的前回转圆弧空间的两侧，并与所述储氢柜体背离于所述驾驶室的一侧面相连接。 7.根据权利要求1所述的氢能源牵引车，其特征在于，所述驾驶室的后围为平面、且沿周无凹陷结构。 8.根据权利要求1所述的氢能源牵引车，其特征在于，所述扰流板的内侧壁与所述空滤进气风道的进气口贴合，并在所述扰流板本体上设置有与所述空滤进气风道对应的进气开口或格栅。 9.根据权利要求1所述的氢能源牵引车，其特征在于，所述空滤进气风道通过管道与所述驾驶室下方设置的空气滤清器进行连接。 10.根据权利要求1所述的氢能源牵引车，其特征在于，所述氢能源牵引车还包括车架，所述驾驶室和所述储氢柜体并列安装在所述车架之上，所述鞍座设于所述车架的后侧，所述挂车通过鞍座与所述车架连接。
所属类别：	发明专利