专利名称: |
一种提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成 |
摘要: |
一种提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,属于汽车前防撞梁总成技术领域,该提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,包括前防撞梁本体及其两端连接的吸能盒,所述前防撞梁本体内与每个吸能盒相对的位置处安装有加强件,本实用新型的有益效果是,本实用新型结构简单,造价低,可使偏置碰撞力有效传导至吸能盒,使吸能盒变形吸能,可提高碰撞性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人: |
李登;彭江华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321222265.7 |
公开号: |
CN220076315U |
代理机构: |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
孟迪 |
分类号: |
B60R19/18;B60R19/26;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/18;B60R19/26 |
申请人地址: |
241009 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号 |
主权项: |
1.一种提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,其特征在于,包括前防撞梁本体及其两端连接的吸能盒,所述前防撞梁本体内与每个吸能盒相对的位置处安装有加强件。 2.根据权利要求1所述的提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,其特征在于:所述加强件的两端分别超出对应吸能盒的两侧。 3.根据权利要求2所述的提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,其特征在于:所述加强件伸出所述吸能盒外侧的长度大于伸出所述吸能盒内侧的长度。 4.根据权利要求1所述的提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,其特征在于:所述前防撞梁本体内沿其宽度方向间隔设置有多条加强筋板,多条加强筋板将所述前防撞梁本体分割成多个空腔结构。 5.根据权利要求4所述的提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,其特征在于:所述加强件设置有多个,且多个加强件随形安装在对应的空腔结构内。 6.根据权利要求4所述的提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,其特征在于:所述加强件设置为弧形件,且与所述空腔结构相贴合。 7.根据权利要求1所述的提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,其特征在于:所述加强件的一端通过定位紧固件与所述前防撞梁本体相连,所述加强件的另一端与所述前防撞梁本体焊接相连。 8.根据权利要求7所述的提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,其特征在于:所述前防撞梁本体的上下两侧分别设置有定位孔,所述加强件上设置有与所述定位孔相对的安装孔,所述定位紧固件穿过所述定位孔后与所述安装孔相连。 9.根据权利要求7所述的提升小偏置碰撞性能的前防撞梁总成,其特征在于:所述加强件设置为方管或条形块。 |
所属类别: |
实用新型 |