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原文传递前防撞梁总成

专利名称：	前防撞梁总成
摘要：	本实用新型涉及一种前防撞梁总成，包括防撞梁本体(1)、设置于所述防撞梁本体(1)左右两端的防撞梁盖板(2)及设置于防撞梁本体(1)下方的防护杆(3)；所述防护杆(3)固定于防撞梁本体(1)两端的防撞梁盖板(2)之间，且所述防护杆(3)位于防撞梁本体(1)前端面外侧；该前防撞梁总成具有特殊的腔体结构，增加了前端行人防护杆(3)，结构布局合理，强度好，力传递均匀，在减轻整车质量的同时，可最大程度的保护车内外人或物体；该前防撞梁总成设计便于实现模块化分装再总装到车身上的安装模式，定位精度高，损坏后易更换，开发成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	东风小康汽车有限公司重庆分公司
发明人：	熊林;饶聘;熊建华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920452354.8
公开号：	CN209667017U
代理机构：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司
代理人：	吕小琴
分类号：	B60R19/18(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	402260 重庆市江津区双福新区九江大道1号
主权项：	1.一种前防撞梁总成，其特征在于：包括防撞梁本体、设置于所述防撞梁本体左右两端的防撞梁盖板及设置于防撞梁本体下方的防护杆；所述防护杆固定于防撞梁本体两端的防撞梁盖板之间，且所述防护杆位于防撞梁本体前端面外侧。 2.根据权利要求1所述的前防撞梁总成，其特征在于：所述防撞梁本体具有腔体结构。 3.根据权利要求2所述的前防撞梁总成，其特征在于：所述防撞梁本体具有上下两层腔体结构。 4.根据权利要求3所述的前防撞梁总成，其特征在于：所述防撞梁本体上下两层腔体结构间形成槽口向后的条状U形槽。 5.根据权利要求1所述的前防撞梁总成，其特征在于：所述防撞梁本体和防护杆均向外侧延伸形成弧状；所述防护杆的弧顶位于防撞梁本体弧顶的外侧。 6.根据权利要求1所述的前防撞梁总成，其特征在于：所述防撞梁本体的顶部设置有防撞缓冲支架。 7.根据权利要求1所述的前防撞梁总成，其特征在于：所述防撞梁本体底部设置有雷达安装支架。 8.根据权利要求1所述的前防撞梁总成，其特征在于：所述防撞梁本体的前端面设置有保险杠安装支架；所述保险杠安装支架位于防护杆的外侧。 9.根据权利要求1所述的前防撞梁总成，其特征在于：还包括设置于所述防撞梁本体后端面两侧的吸能盒；各吸能盒后端面分别设置有连接板。 10.根据权利要求9所述的前防撞梁总成，其特征在于：所述吸能盒间的防撞梁本体上设置有拖钩孔。
所属类别：	实用新型