详情

原文传递包括电流耗散表面的车身元件

专利名称：	包括电流耗散表面的车身元件
摘要：	本发明涉及一种机动车辆的车身元件(1)，所述车身元件包括内衬(2)，所述内衬限定出用于由外部表皮封闭的内部容积(3)，所述内衬(2)由非导电材料构成。所述车身元件(1)包括布置在所述内部容积(3)中的至少两个内部结构元件(8)，导电材料的导电表面(10)在所述至少两个内部结构元件之间延伸且与所述内衬(2)隔有距离。
专利类型：	发明专利
申请人：	标致雪铁龙汽车股份有限公司;弗莱克斯-N-格特法国公司
发明人：	H·西蒙;H·罗克
专利状态：	有效
申请日期：	2022-01-13T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202280013874.3
公开号：	CN117062733A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	马文斐
分类号：	B60R16/02;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/02
申请人地址：	法国普瓦西;
主权项：	1.一种机动车辆的车身元件(1)，所述车身元件包括内衬(2)，所述内衬限定出用于由外部表皮(4)封闭的内部容积(3)，所述内衬(2)由非导电材料构成，并且所述车身元件(1)包括布置在所述内部容积(3)中的至少两个内部结构元件(8)，导电材料的导电表面(10)在所述至少两个内部结构元件之间延伸且与所述内衬(2)隔有距离，以便能够耗散电能。 2.根据权利要求1所述的车身元件(1)，其特征在于，所述内部结构元件(8)中的至少一个是所述内衬(2)的加强肋(9)。 3.根据权利要求1或2所述的车身元件(1)，其特征在于，所述导电表面(10)由至少一个导电材料的片材(13)构成。 4.根据权利要求3所述的车身元件(1)，其特征在于，每个导电材料的片材(13)是由塑料材料的膜加强的金属膜(14)。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车身元件，其特征在于，所述导电表面(10)与至少一个舌片(15)电连接，所述至少一个舌片用于确保所述导电表面(10)与被保护免受不期望电流的至少一个电气装备之间的电气连续性。 6.根据权利要求5所述的车身元件(1)，其特征在于，至少一个舌片(15)延伸穿过所述内衬(2)。 7.一种行李箱盖板(5)，所述行李箱盖板包括根据权利要求1至6中任一项所述的车身元件(1)，所述车身元件包括组装在所述内衬(2)上的外部表皮(4)。 8.根据权利要求7所述的行李箱盖板(5)，其特征在于，所述外部表皮(4)粘贴在布置在所述内衬(2)的外廓上的粘贴区域(6)上，并且与所述内部结构元件(8)不同。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括根据权利要求7或8所述的行李箱盖板(5)。
所属类别：	发明专利