专利名称: |
一种自升式叉车的双油路起升油缸装置 |
摘要: |
本实用新型属于仓储车领域,涉及一种自升(随车)式叉车的双油路起升油缸装置。本实用新型公开一种自升式叉车的双油路起升油缸装置,包括固定在车架体和门架体上的油缸本体,所述油缸本体包括:底座、缸筒、活塞杆、上油管和下油管。本实用新型的一种自升式叉车的双油路起升油缸装置,装置结构简单、成本低廉、装配方便,采用双油路控制系统设计、双联动油缸总成、使油缸活塞杆可双向运动,从而实现车体自提升功能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
龙工(上海)叉车有限公司 |
发明人: |
胡灵芝;陈昊;王刚;李兵梅 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-05-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321161305.1 |
公开号: |
CN220056250U |
代理机构: |
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 |
代理人: |
简丹 |
分类号: |
B66F9/22;F15B15/14;B;F;B66;F15;B66F;F15B;B66F9;F15B15;B66F9/22;F15B15/14 |
申请人地址: |
201612 上海市松江区新桥镇新润路196号 |
主权项: |
1.一种自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,包括固定在车架体和门架体上的油缸本体,所述油缸本体包括: 底座,所述底座安装在所述车架体上; 缸筒,所述缸筒固定在所述底座上,呈中空圆筒状; 活塞杆,位于所述缸筒内,可在所述缸筒内上下运动,所述活塞杆的顶部与所述门架体连接; 上油管,连接在所述缸筒的上部,与所述缸筒的内腔连通;液压油从所述上油管进入所述缸筒内,并作用在所述活塞杆上,液压油推动所述活塞杆向下运动,令所述门架体下降;以及 下油管,连接在所述缸筒的下部,与所述缸筒的内腔连通;液压油从所述下油管进入所述缸筒内,并作用在所述活塞杆上,液压油推动所述活塞杆向上运动,令所述门架体上升。 2.根据权利要求1所述的自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,所述底座通过螺栓安装在所述车架体上。 3.根据权利要求1所述的自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,在所述缸筒的顶部设置缸帽,在所述缸帽的中轴线上设置贯穿孔,所述活塞杆的顶部穿过所述贯穿孔。 4.根据权利要求3所述的自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,所述缸帽包括位于上部的帽体和位于下部的密封柱体,所述帽体与所述缸筒的内壁接触,所述密封柱体的直径小于所述帽体的直径。 5.根据权利要求4所述的自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,在所述密封柱体上从上到下依次套有第一密封圈、第一O型圈、第一导向带和第二O型圈;在所述帽体的顶部设置防尘密封圈。 6.根据权利要求1所述的自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,在所述活塞杆的底部套有限位套,在所述活塞杆的底端设有螺纹,通过螺母旋在所述螺纹上将所述限位套固定在所述活塞杆的底部;在所述限位套内从上到下依次套有第二密封圈、第二导向带、活塞件、第三O型圈、止动挡圈。 7.根据权利要求1所述的自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,在所述缸筒的上部、与所述上油管的连接部位设置第一接头。 8.根据权利要求7所述的自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,所述第一接头为直接头。 9.根据权利要求1所述的自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,在所述缸筒的下部、与所述下油管的连接部位设置第二接头。 10.根据权利要求9所述的自升式叉车的双油路起升油缸装置,其特征在于,所述第二接头为直角接头。 |
所属类别: |
实用新型 |