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原文传递 基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法及装置
专利名称: 基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法及装置
摘要: 本发明涉及数据处理技术领域,公开了一种基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法及装置,该方法包括:当驾驶员驾驶目标车辆在目标驾驶路线上行驶时,采集目标车辆的车辆行驶信息,将车辆行驶信息与目标驾驶路线上预设的多个标志点位与多条线路标线进行分析,得到第一分析结果和第二分析结果,根据第一分析结果和第二分析结果计算驾驶员在每个标志点位的驾驶质量参数,并根据驾驶员的驾驶质量参数评判驾驶员的驾驶质量。可见,实施本发明能够提高得到的驾驶员的驾驶质量参数的可靠性和准确性,同时能够提高驾驶质量参数对驾驶员的驾驶质量的表征能力,进而能够提高对驾驶员的驾驶质量的评判准确性,帮助驾驶员提升驾驶练习质量和驾驶能力。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州市德赛西威智慧交通技术有限公司
发明人: 范晓娟;黄玮;罗商雨
专利状态: 有效
申请日期: 2023-10-08T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-10T00:00:00+0800
申请号: CN202311288781.4
公开号: CN117022295A
代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
代理人: 江银会
分类号: B60W40/09;B;B60;B60W;B60W40;B60W40/09
申请人地址: 510399 广东省广州市海珠区新港西路135号大院中大蒲园区628栋中大科技园A座自编号1208,1209,1210室
主权项: 1.一种基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法,其特征在于,所述方法包括: 当驾驶员驾驶目标车辆在目标驾驶路线上行驶时,采集所述目标车辆的车辆行驶信息,所述目标驾驶路线上预先建立有多个标志点位以及多条线路标线,每个所述标志点位存在对应的点位信息以及每条所述线路标线存在对应的标线信息; 对所述车辆行驶信息与每个所述标志点位的点位信息进行分析,得到第一分析结果,以及对所述车辆行驶信息与每条所述线路标线的标线信息进行分析,得到第二分析结果; 根据所述第一分析结果和所述第二分析结果计算所述驾驶员在每个所述标志点位对应的驾驶质量参数,并根据所述驾驶员在每个所述标志点位对应的驾驶质量参数评判所述驾驶员的驾驶质量。 2.根据权利要求1所述的基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法,其特征在于,所述方法还包括: 根据所述目标车辆的车辆行驶信息,确定所述目标车辆在所述目标驾驶路线上行驶时的车辆行驶轨迹; 根据每个所述标志点位的点位信息以及每条所述线路标线的标线信息,确定所述目标驾驶路线对应的标准行驶轨迹; 计算所述车辆行驶轨迹与所述标准行驶轨迹之间的曲线相似度; 所述根据所述第一分析结果和所述第二分析结果计算所述驾驶员在每个所述标志点位对应的驾驶质量参数,包括: 根据所述第一分析结果、所述第二分析结果以及所述曲线相似度,计算所述驾驶员在每个所述标志点位对应的驾驶质量参数。 3.根据权利要求2所述的基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法,其特征在于,所述车辆行驶信息包括车辆定位信息和车辆航向角信息; 所述对所述车辆行驶信息与每个所述标志点位的点位信息进行分析,得到第一分析结果,包括: 根据每个所述标志点位的点位信息,确定每个所述标志点位对应的标准行驶信息,所述标准行驶信息包括标准定位信息和标准航向角信息; 根据所述目标车辆的车辆行驶信息以及每个所述标志点位对应的标准行驶信息,确定所述目标车辆在每个所述标志点位对应的行驶偏差参数,作为第一分析结果,所述行驶偏差参数包括定位偏差参数和航向角偏差参数。 4.根据权利要求3所述的基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法,其特征在于,所述对所述车辆行驶信息与每条所述线路标线的标线信息进行分析,得到第二分析结果,包括: 根据所述车辆行驶信息,确定所述目标车辆上预设的多个车辆边框点的定位信息; 根据每条所述线路标线的标线信息,确定每条所述线路标线的线段端点定位信息; 根据所述目标车辆上预设的多个车辆边框点的定位信息以及每条所述线路标线的线段端点定位信息,确定所述目标车辆在每个所述标志点位时,所述目标车辆上的每个所述车辆边框点与每条所述线路标线的距离集合; 根据所述目标车辆上的每个所述车辆边框点与每条所述线路标线的距离集合,确定所述目标车辆在每个所述标志点位时与每条所述线路标线的最短距离集合; 获取所述标准行驶轨迹中预设的所述目标车辆在每个所述标志点位时与每条所述线路标线的标准最短距离集合; 根据所述目标车辆在每个所述标志点位时与每条所述线路标线的最短距离集合以及所述标准最短距离集合,确定所述驾驶员驾驶所述目标车辆在每个所述标志点位对应的库边距离比对结果,作为第二分析结果。 5.根据权利要求4所述的基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法,其特征在于,所述方法还包括: 获取所述目标驾驶路线上的历史车辆行驶数据; 对所述历史车辆行驶数据进行分析,得到所述定位偏差参数对应的第一系数、所述航向角偏差参数对应的第二系数、所述库边距离比对结果对应的第三系数以及所述曲线相似度对应的第四系数; 所述根据所述第一分析结果、所述第二分析结果以及所述曲线相似度,计算所述驾驶员在每个所述标志点位对应的驾驶质量参数,包括: 根据所述定位偏差参数和所述第一系数、所述航向角偏差参数和所述第二系数、所述库边距离比对结果和所述第三系数以及所述曲线相似度和所述第四系数,计算所述驾驶员在每个所述标志点位对应的驾驶质量参数。 6.根据权利要求3所述的基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法,其特征在于,所述根据所述目标车辆的车辆行驶信息以及每个所述标志点位对应的标准行驶信息,确定所述目标车辆在每个所述标志点位对应的行驶偏差参数,包括: 根据所述目标车辆的车辆行驶信息以及每个所述标志点位对应的标准行驶信息,确定所述目标车辆在每个所述标志点位对应的定位偏差值和航向角偏差值; 根据所述目标车辆在每个所述标志点位对应的定位偏差值和航向角偏差值,结合预先确定出的每个所述标志点位与每条所述线路标线的最小距离,确定所述目标车辆在每个所述标志点位对应的定位偏差参数和航向角偏差参数。 7.根据权利要求4所述的基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法,其特征在于,所述根据所述目标车辆在每个所述标志点位时与每条所述线路标线的最短距离集合以及所述标准最短距离集合,确定所述驾驶员驾驶所述目标车辆在每个所述标志点位对应的库边距离比对结果,包括: 在所述目标车辆与每条所述线路标线的最短距离集合中,确定与所述目标车辆距离最短的目标线路标线的标号; 根据所述目标线路标线的标号,在所述标准最短距离集合中,确定所述目标车辆与所述目标线路标线的标准最短距离; 根据所述目标车辆在每个所述标志点位与所述目标线路标线的最短距离,以及所述目标车辆在每个所述标志点位与所述目标线路标线的标准最短距离,确定所述驾驶员驾驶所述目标车辆在每个所述标志点位对应的库边距离比对结果。 8.一种基于车辆行驶信息的驾驶质量评判装置,其特征在于,所述装置包括: 采集模块,用于当驾驶员驾驶目标车辆在目标驾驶路线上行驶时,采集所述目标车辆的车辆行驶信息,所述目标驾驶路线上预先建立有多个标志点位以及多条线路标线,每个所述标志点位存在对应的点位信息以及每条所述线路标线存在对应的标线信息; 分析模块,用于对所述车辆行驶信息与每个所述标志点位的点位信息进行分析,得到第一分析结果,以及对所述车辆行驶信息与每条所述线路标线的标线信息进行分析,得到第二分析结果; 计算模块,用于根据所述第一分析结果和所述第二分析结果计算所述驾驶员在每个所述标志点位对应的驾驶质量参数,并根据所述驾驶员在每个所述标志点位对应的驾驶质量参数评判所述驾驶员的驾驶质量。 9.一种基于车辆行驶信息的驾驶质量评判装置,其特征在于,所述装置包括: 存储有可执行程序代码的存储器; 与所述存储器耦合的处理器; 所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码,执行如权利要求1-7任一项所述的基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法。 10.一种计算机存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令被调用时,用于执行如权利要求1-7任一项所述的基于车辆行驶信息的驾驶质量评判方法。
所属类别: 发明专利
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