当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法
专利名称: 一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法
摘要: 本发明涉及电动助力转向系统技术领域,具体地说是一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法。本发明同现有技术相比,增加了系统策略,从而在不改变现有电路结构的情况下,实现电机主动降速及安全关断,避免了MOSFET将被击穿损坏。本发明降低了安全关断的成本、也简化了工艺。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 博世华域转向系统有限公司
发明人: 吴夏青;邢锦鹏;景彩云;马洪顺;马海杰;查义炜
专利状态: 有效
申请日期: 2023-08-07T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-14T00:00:00+0800
申请号: CN202310981791.X
公开号: CN117048694A
代理机构: 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 方燕娜;王雯婷
分类号: B62D5/04;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/04
申请人地址: 201821 上海市嘉定区永盛路2001号
主权项: 1.一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法,其特征在于:包括如下步骤: 步骤1,微处理器MCU检测系统是否发生故障,如发生故障,则继续进行步骤2; 步骤2,电机位置传感器RPS将检测到的电机转速实时发送给微处理器MCU,微处理器MCU将获得的电机转速与预先设定的转速阀值一和/或转速阀值二进行比较,如电机转速≥转速阀值一,则继续进行步骤3,如电机转速<转速阀值一,且电机转速≥转速阀值二,则继续进行步骤5; 步骤3,控制器进入ASC模式,微处理器MCU发送控制指令给预驱芯片,预驱芯片控制三相桥三个上桥MOSFET断开、三个下桥MOSFET导通,电机主动降速; 步骤4,等待电机转速下降,微处理器MCU将获得的电机转速与预先设定的转速阀值二进行比较,如电机转速<转速阀值二,则控制器退出ASC模式,微处理器MCU发送控制指令给预驱芯片,预驱芯片控制三相桥MOSFET恢复正常的导通和关断模式,电机恢复正常转动; 步骤5,微处理器MCU发送控制指令给预驱芯片,预驱芯片控制三相桥全部MOSFET断开; 步骤6,等待不小于续流时长的时间后,微处理器MCU将获得的电机转速与预先设定的转速阀值三进行比较,如电机转速>转速阀值三,则继续保持续流,直到电机转速=转速阀值三,继续进行步骤7,如电机转速≤转速阀值三,则继续进行步骤7; 步骤7,微处理器MCU发送控制指令给相分离驱动芯片,相分离驱动芯片控制三相相分离MOSFET断开。 2.根据权利要求1所述的一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法,其特征在于:所述的微处理器MCU的控制信号输出端一与预驱芯片的控制信号输入端连接,预驱芯片的控制信号输出端一与三相桥上桥三个MOSFET的栅极连接,预驱芯片的控制信号输出端二与三相桥下桥三个MOSFET的栅极连接,三相桥上桥三个MOSFET的源极分别依次与三相桥下桥三个MOSFET的漏极连接,三相桥下桥三个MOSFET的漏极分别依次与三相相分离MOSFET的漏极连接,三相相分离MOSFET的栅极与相分离驱动芯片的控制信号输出端连接,相分离驱动芯片的控制信号输入端与微处理器MCU的控制信号输出端二连接,三相相分离MOSFET的源极分别与电机的三个相线连接,电机上设置有电机位置传感器RPS,电机位置传感器RPS的电机转速信号输出端与微处理器MCU的电机转速信号输入端连接。 3.根据权利要求1所述的一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法,其特征在于:所述的三相桥上桥三个MOSFET的漏极与电池的正极连接,电池的负极接地。 4.根据权利要求1所述的一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法,其特征在于:所述的三相桥下桥三个MOSFET源极分别与三个采样电阻连接后,接地。 5.根据权利要求1所述的一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法,其特征在于:所述的转速阀值一为5500RPM~6000RPM。 6.根据权利要求1所述的一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法,其特征在于:所述的转速阀值二为4800RPM~5300RPM。 7.根据权利要求1所述的一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法,其特征在于:所述的转速阀值三为2500RPM~4000RPM。 8.根据权利要求1所述的一种用于EPS控制器的电机主动降速及安全关断方法,其特征在于:所述的续流时长为10ms~100ms。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐