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电机控制器及电机控制器的安全处理方法
| 专利名称： | 电机控制器及电机控制器的安全处理方法 |
| 摘要： | 本发明涉及电机控制器及电机控制器的安全处理方法,电机控制器有同整车控制器相连的总线接口和同踏板开关量产生装置相连的开关量检测接口。电机控制器安全处理机制包括：电机控制器在收到整车控制器发出的驱动指令后主动对油门踏板开关量和制动踏板开关量进行检测，当检测不到油门开关量或同时检测到油门和制动开关量时不响应扭矩需求。驱动模式下的双重保险能有效减少车辆意外加速的风险，同时，接线方式简单，程序简洁可靠，对模拟量扫描时间短，不易出错。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 发明人： | 韩光辉;郑维;杨泗鹏;张广利;乔理想;王志中;张智勇;韩成见;闫振敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201710277235.9 |
| 公开号： | CN108725256A |
| 代理机构： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 |
| 代理人： | 吴敏 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15;B60L15/20 |
| 申请人地址： | 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区 |
| 主权项： | 1.一种电机控制器，其特征在于，该电机控制器设有用于连接整车控制器的总线接口，所述总线接口用于向电机控制器传输油门开度信息和制动开度信息；该电机控制器还设有独立的信息检测接口，所述信息检测接口为油门开关量检测接口和制动开关量检测接口，所述油门开关量检测接口用于连接油门开关量发生装置，所述制动开关量检测接口用于连接制动开关量发生装置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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