专利名称: |
用于交通工具的构件和交通工具 |
摘要: |
本发明涉及一种用于交通工具的构件(1)以及一种具有这种构件(1)的交通工具。构件(1)具有支撑元件(2,2')、布置在支撑元件(2,2')上的部件(3)、以及布置在支撑元件(2,2')上且邻接部件(3)的盖元件(4)。支撑元件(2,2')具有杠杆机构(20),该杠杆机构被配置成响应于平行于盖元件(4)的表面(40)作用的力将盖元件(4)升高到高于部件(3)的表面(30)。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
大陆汽车科技有限公司 |
发明人: |
M·科赫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-04-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202310460559.1 |
公开号: |
CN117087428A |
代理机构: |
北京市中咨律师事务所 |
代理人: |
吴鹏;万军伟 |
分类号: |
B60K37/00;B60K37/04;B60K37/02;B60R21/08;B;B60;B60K;B60R;B60K37;B60R21;B60K37/00;B60K37/04;B60K37/02;B60R21/08 |
申请人地址: |
德国汉诺威 |
主权项: |
1.一种用于交通工具(50)的构件(1),该构件具有: -支撑元件(2,2'); -部件(3),该部件布置在该支撑元件(2,2')上;以及 -盖元件(4),该盖元件布置在该支撑元件(2,2')上、邻接该部件(3);其中,该支撑元件(2,2')具有杠杆机构(20),该杠杆机构被配置成响应于平行于该盖元件(4)的表面(40)作用的力将该盖元件(4)升高到高于该部件(3)的表面(30)。 2.如权利要求1所述的构件(1),其中,该支撑元件(2,2')具有变形区域(6)。 3.如权利要求1或2所述的构件(1),其中,该盖元件(4)在该盖元件的下侧(42)上朝向邻接该部件(3)的区域(41)中的边缘成斜面。 4.如前述权利要求之一所述的构件(1),其中,该杠杆机构(20)具有长杠杆臂区域(21)、短杠杆臂区域(22)和联动装置区域(23)。 5.如权利要求4所述的构件(1),其中,该短杠杆臂区域(22)和该联动装置区域(23)通过连接区域(24)连接。 6.如前述权利要求之一所述的构件(1),其中,该支撑元件(2,2')被配置为一件式的。 7.如权利要求6所述的构件(1),其中,该杠杆机构(20)通过该支撑元件(2,2')的切口(25)形成。 8.如前述权利要求之一所述的构件(1),其中,该支撑元件(2、2')具有两个或更多个杠杆机构(20)。 9.如前述权利要求之一所述的构件(1),其中,该盖元件(4)的表面(40)和该部件(3)的表面(30)基本上无缝地彼此过渡。 10.一种交通工具(50),该交通工具具有如前述权利要求之一所述的构件(1)。 |
所属类别: |
发明专利 |