专利名称: |
用于交通工具的锁具和相应的交通工具 |
摘要: |
本公开的实施例涉及一种用于交通工具的锁具和相应的交通工具。所述锁具包括锁舌、电机、通信模块、一个或多个触点和控制模块。锁舌被配置为能够在释放位置和锁定位置之间移动,用以控制锁具的开启和闭合。电机被配置为驱动锁舌在释放位置和锁定位置之间切换。通信模块通信地耦接至外部设备并且被配置为从外部设备接收无接触式开锁指令。每个触点包括至少两个电极,至少两个电极能够响应于用户对按键的按压而相互接通从而产生接触式开锁指令,按键与触点耦合。控制模块耦合至通信模块和触点,并且被配置为响应于来自通信模块的无接触式开锁指令或者来自一个或多个触点的接触式开锁指令,而控制电机运转以驱动锁舌从锁定位置移动到释放位置。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
发明人: |
张卫东;其他发明人请求不公开姓名 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821944202.1 |
公开号: |
CN208915300U |
代理机构: |
北京市金杜律师事务所 |
代理人: |
王茂华 |
分类号: |
B62H5/14(2006.01);B;B62;B62H;B62H5 |
申请人地址: |
100193 北京市海淀区东北旺西路8号 |
主权项: |
1.一种用于交通工具(1)的锁具(101),其特征在于,包括: 锁舌(111),被配置为能够在释放位置和锁定位置之间移动,用以控制所述锁具(101)的开启和闭合; 电机(106),被配置为驱动所述锁舌(111)在所述释放位置和所述锁定位置之间切换; 通信模块(107),通信地耦接至外部设备并且被配置为从所述外部设备接收无接触式开锁指令; 一个或多个触点(108),每个触点(108)包括至少两个电极,所述至少两个电极能够响应于用户对按键的按压而相互接通从而产生接触式开锁指令,所述按键与所述触点(108)耦合;以及 控制模块(102),耦合至所述通信模块(107)和所述触点(108),并且被配置为响应于来自所述通信模块(107)的所述无接触式开锁指令或者来自所述一个或多个触点(108)的所述接触式开锁指令,而控制所述电机(106)运转以驱动所述锁舌(111)从所述锁定位置移动到所述释放位置。 2.根据权利要求1所述的锁具(101),其特征在于,还包括:印刷电路板(1011),其中所述通信模块(107)、所述触点(108)和所述控制模块(102)设置在所述印刷电路板(1011)上。 3.根据权利要求1至2中的任一项所述的锁具(101),其特征在于,还包括: 传感器(103),用于检测所述锁具(101)的开启和闭合的状态,并且所述控制模块(102)被配置为接收来自所述传感器(103)的检测信号来控制所述电机(106)的运转。 4.根据权利要求1至2中的任一项所述的锁具(101),其特征在于,还包括: 电池模块(104),用于为所述控制模块(102)和所述通信模块(107)提供电力。 5.根据权利要求1至2中的任一项所述的锁具(101),其特征在于,还包括: 定位模块(110),用于将所述锁具(101)的位置信息传输给所述控制模块(102),并且通过所述通信模块(107)向所述外部设备发送所述位置信息。 6.根据权利要求1至2中的任一项所述的锁具(101),其特征在于,还包括: 蜂鸣器(105),用于根据所述外部设备的指令发出警报。 7.根据权利要求1至2中的任一项所述的锁具(101),其特征在于,所述触点(108)包括成直线或者成阵列排列的多个触点。 8.一种交通工具(1),其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的锁具(101)。 9.根据权利要求8所述的交通工具(1),其特征在于,所述交通工具(1)是共享单车。 |
所属类别: |
实用新型 |