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原文传递一种远程锁车的紧急解锁控制方法及装置

专利名称：	一种远程锁车的紧急解锁控制方法及装置
摘要：	本申请涉及一种远程锁车的紧急解锁控制方法及装置，涉及车辆控制技术领域，该方法包括以下步骤：接收手动解锁指令；基于手动解锁指令，采集加速踏板物理开度信号；基于加速踏板物理开度信号，将加速踏板物理开度信号按照预设编码转换成数字密钥信息；基于数字密钥信息，将数字密钥信息与预设手动密钥进行匹配。本申请可在实现远程锁车的紧急解锁控制的同时，改进手动解锁的方法，不增加额外设备，为驾乘人员提供更为智能、安全的交互体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风汽车股份有限公司
发明人：	李大威;强小文;雷明星;林凌;郭启翔;李帅;贾宇波;彭凯;郑杭;王亚楠;曾明扬;徐舟;王磊;韩锦辉
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202311047495.9
公开号：	CN117022176A
代理机构：	武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	陈桂扬
分类号：	B60R25/24;B;B60;B60R;B60R25;B60R25/24
申请人地址：	441199 湖北省襄阳市高新区东风汽车大道劲风路3幢
主权项：	1.一种远程锁车的紧急解锁控制方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：接收手动解锁指令；基于所述手动解锁指令，采集加速踏板物理开度信号；基于所述加速踏板物理开度信号，将所述加速踏板物理开度信号按照预设编码转换成数字密钥信息；基于所述数字密钥信息，将所述数字密钥信息与预设手动密钥进行匹配。 2.如权利要求1所述的远程锁车的紧急解锁控制方法，其特征在于，所述接收手动解锁指令，包括以下步骤：接收所述手动解锁指令；基于所述手动解锁指令，判断是否满足预设手动解锁条件；若满足所述预设手动解锁条件，则执行采集加速踏板物理开度信号流程；若不满足所述预设手动解锁条件，则车辆解锁失败。 3.如权利要求1所述的远程锁车的紧急解锁控制方法，其特征在于，所述基于所述手动解锁指令，采集加速踏板物理开度信号，包括以下步骤：基于所述手动解锁指令，在第一预设时间范围内，采集四次所述加速踏板物理开度信号；其中，四次采集所述加速踏板物理开度信号过程中，采集间隔加速踏板物理开度为零。 4.如权利要求1所述的远程锁车的紧急解锁控制方法，其特征在于，所述将所述加速踏板物理开度信号按照预设编码转换成数字密钥信息，包括以下步骤：接收所述加速踏板物理开度信号；基于所述加速踏板物理开度信号，按照所述预设编码将所述加速踏板物理开度信号转换成对应的所述数字密钥信息；将所述数字密钥信息在显示设备进行显示。 5.如权利要求4所述的远程锁车的紧急解锁控制方法，其特征在于，所述将所述数字密钥信息在显示设备进行显示，包括以下步骤：接收所述数字密钥信息；基于所述数字密钥信息，将所述数字密钥信息在所述显示设备进行数字显示；识别所述数字密钥信息是否正确。 6.如权利要求1所述的远程锁车的紧急解锁控制方法，其特征在于，所述将所述数字密钥信息与预设手动密钥进行匹配，包括以下步骤：接收完成四个所述数字密钥信息之后，将所述数字密钥信息与所述预设手动密钥进行匹配判断；其中，所述预设手动密钥为一个有效手动密钥。 7.如权利要求6所述的远程锁车的紧急解锁控制方法，其特征在于，所述将所述数字密钥信息与所述预设手动密钥进行匹配判断，包括以下步骤：四个所述数字密钥信息与所述预设手动密钥进行匹配；若匹配成功，则车辆解锁成功；若匹配失败，则车辆解锁失败。 8.如权利要求7所述的远程锁车的紧急解锁控制方法，其特征在于，所述若匹配成功，则车辆解锁成功，包括以下步骤：所述数字密钥信息与所述预设手动密钥匹配成功之后，车辆系统故障指示灯以预设速率闪烁，显示车辆解锁成功；将匹配成功的所述预设手动密钥标记为无效手动密钥，不可再次使用；车辆解锁成功之后，可在预设时间范围内正常运行。 9.如权利要求7所述的远程锁车的紧急解锁控制方法，其特征在于，所述若匹配失败，则车辆解锁失败，包括以下步骤：所述数字密钥信息与所述预设手动密钥匹配失败之后，车辆系统故障指示灯常亮，显示车辆解锁失败；若手动解锁失败次数未超出第一预设数值范围，可重新启动手动解锁流程。 10.一种远程锁车的紧急解锁控制装置，其特征在于，所述装置包括：手动解锁启动模块，其用于接收手动解锁指令；加速踏板采集模块，其用于基于所述手动解锁指令，采集加速踏板物理开度信号；编码转换模块，其用于将所述加速踏板物理开度信号按照预设编码转换成数字密钥信息；密钥匹配模块，其用于将所述数字密钥信息与预设手动密钥进行匹配。
所属类别：	发明专利