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原文传递 一种沉管隧道基础灌砂处理装置及施工方法
专利名称: 一种沉管隧道基础灌砂处理装置及施工方法
摘要: 本发明公开了一种沉管隧道基础灌砂处理装置及施工方法,包括灌砂管、注浆管两部分,管节预制时预埋。所述管节预制完成后沉放基槽内,所述基槽内安装管节临时支撑垫块,所述管节沉放完成后进行锁定回填,完成后采用本发明进行灌砂基础施工,依次完成隧道施工;若隧道运营期间出现不均匀沉降,可使用本发明所述注浆管进行注浆加固。本发明可在完成沉管隧道管节基础施工的基础上进行注浆补漏及加强,并为后期隧道运营提供了一种隧道不均匀沉降病害的处理装置及方法。本发明极大的提高了隧道基础施工效率,增强了隧道抗风险能力,以及隧道运营期间病害处置的效率,完善了隧道整体运营养护与维修系统。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人: 余露茜;胡斌;王炅;薛功勋;罗程正;刘强;杨志良;苑泽斌;杨卓梅;黄乐艺;孙本倩;黄秀莉
专利状态: 有效
申请日期: 2023-10-19T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-21T00:00:00+0800
申请号: CN202311352104.4
公开号: CN117090207A
代理机构: 天津睿勤专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 孟福成
分类号: E02D15/00;E02D27/08;E02D29/16;E02D23/00;E;E02;E02D;E02D15;E02D27;E02D29;E02D23;E02D15/00;E02D27/08;E02D29/16;E02D23/00
申请人地址: 300308 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)中环西路36号
主权项: 1.一种沉管隧道基础灌砂处理装置,用于对沉管管节(1)进行处理,其特征在于,包括灌砂管(2)和注浆管(3),所述灌砂管(2)接入口处设有混凝土保护墩(5)和止水钢板(4),所述灌砂管(2)采用固定钢筋进行固定,所述灌砂管(2)底板接出口处设有加劲钢板;所述注浆管(3)接入口处设有球阀(10)并用于连接注浆设备,所述注浆管(3)接出口处设有止水阀本体(7)。 2.根据权利要求1所述的沉管隧道基础灌砂处理装置,其特征在于,所述管节(1)底板安装有压力传感器(15),所述压力传感器(15)用于监测灌砂效果是否达到预期目标。 3.根据权利要求1所述的沉管隧道基础灌砂处理装置,其特征在于,所述止水阀本体(7)包括钢圈(13)、止水阀阀门(11)和弹簧(12)。 4.根据权利要求1所述的沉管隧道基础灌砂处理装置,其特征在于,所述灌砂管(2)和注浆管(3)接出口处皆设有格栅(9)板,所述格栅(9)板上朝向注浆管(3)出口部位的格栅(9)孔小,朝向灌砂管(2)出口部位的格栅(9)孔大。 5.一种采用权利要求1-4任意一项所述装置的沉管隧道基础灌砂施工方法,其特征在于,具体包括以下步骤: 隧道施工期间: 步骤一:进行管节(1)预制、灌砂及后处理装置加工预埋和压力传感器(15)的预埋安装; 步骤二:水下基槽开挖,临时支撑垫块以进行基坑施工,此步骤可与步骤一同步实施; 步骤三:水下作业完成临时支撑垫块安装,确保临时支撑垫块中的千斤顶(17)与管节(1)接触面位于设计标高处; 步骤四:将管节(1)拖运至基槽位置进行管节(1)的沉放,确保管节(1)沉放至设计位置; 步骤五:管节(1)沉放就位后,完成管节(1)两侧的锁定回填(14); 步骤六:锁定回填(14)完成后开始灌砂施工,灌砂砂浆(25)在工作船上以砂水重量混合比1:8~1:10制成,由灌砂泵通过灌砂管(2)泵入管节(1)底部; 步骤七:通过管节(1)底板处压力传感器(15)监测底板压力并分析灌砂基础施工效果; 步骤八:若部分灌砂基础施工效果未达到预期,即部分灌砂基础较疏松,密实度不足,采用注浆设备通过连接注浆管(3)进行再注浆,且注浆浆液(26)粒径较砂浆(25)小; 步骤九:注浆完成后注浆管(3)内填充惰性液体(27)进行养护,依次沉放剩余管节(1); 隧道运营期间: 步骤十:沉管隧道运营期发生不均匀沉降时,可根据运营期间隧道沉降监测数据找出隧道基础沉降点,利用注浆管(3)进行注浆处理; 步骤十一:根据沉降点位置注浆,注浆管(3)接入口位于隔墙与两侧侧墙处,注浆期间需进行交通疏解; 步骤十二:连接注浆管(3)路,自注浆管(3)接入口球阀(10)处依次连接防喷装置(20)、混合器(21)、水泥浆泵(24)及水玻璃泵(23),并安装压力表(22); 步骤十三:浆液配置,注浆实施;确定浆液比例后,由混合器(21)混合后泵送入注浆管(3)进行注浆,通过压力表(22)监控注浆压力,避免压力过大超出允许值; 步骤十四:注浆完成后重新在注浆管(3)内填充惰性液体(27),便于再次利用;撤出设备,恢复交通。
所属类别: 发明专利
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